A informação sobre as especificações para 1984 Chevy S-10 Blazers

O S-10 Blazer veio padrão com um motor de 250 polegadas cúbicas, de seis cilindros. Este motor foi avaliado em 115 cavalos de potência a 3.600 rotações por minuto. Três maiores motores foram oferecidos como opções em 1984. Estes eram um 160 cavalos de potência, 305 V8, um 165-cavalo-vapor de 350 V8 e 130 cavalos de potência Diesel 379 V8. Manuais de três velocidades e quatro velocidades transmissões foram oferecidos no 1984 Blazer, bem como TH350 e TH700-R4 transmissões automáticas. A embraiagem hidráulica tornou-se padrão em 1984 Blazer. Eixos dianteiro e traseiro são 10-parafuso da General Motors, 28 ranhura eixos. Embora Blazers foram oferecidos em ambas de duas rodas motrizes e quatro rodas ao longo da sua produção, 1984 Blazers foram oferecidos apenas com quatro rodas motrizes. controle de cruzeiro opcional foi oferecido como em anos anteriores. Mas em 1984, o controle de cruzeiro incluído o recurso para permitir aos condutores para aumentar ou diminuir a velocidade que tinha definido por uma única milha uma hora de cada vez.

Em 1984, a Blazer recebeu algumas novas funcionalidades, incluindo uma nova grelha que tinha três barras pretas correr através dele. As luzes de estacionamento foram colocados atrás das grades inferiores da grelha, e um Chevrolet emblema gravata borboleta amarela foi colocado no meio, ao longo da tira de cor do veículo. faróis quadrados opcionais foram colocados em ambas as secções da grelha. Os 1984 Blazers foram os primeiros a ser oferecida com um pacote de fora de estrada, que incluiu Bilstein choques, ganchos de reboque para a frente e pneus maiores. distintivos de defesa em 1984 Blazer afirmaram que estavam K5 caminhões modelo. Metade do táxi era de aço e incluiu uma barra de rolo built-in em 1984.

A 1984 Blazer S10 é de 15,4 pés de comprimento e 6,12 pés de altura. A base da roda é 8,88 pés. Este caminhão pesa 4.409 libras e tem uma capacidade de combustível de 24 litros.