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Como alterar o refrigerante em um C5 Corvette

C5 Corvettes veio equipado de fábrica com Dexcool arrefecimento do motor. Ao contrário anticongelante padrão, que é de cor verde, Dexcool é laranja. O principal benefício do Dexcool é uma vida mais longa do que o antigo material verde, mas independentemente do intervalo de manutenção estendida da GM, Dexcool ainda deve ser substituído regularmente. No final de 1990, os proprietários de veículos GM começou a ter problemas com vehicles- Dexcool equipada, desde então, a GM tem reduzido o intervalo de manutenção recomendado a partir de 150.000 milhas de 100.000 milhas.

Coisas que você precisa

  • calços de roda (4)
  • Óculos de segurança
  • tomada
  • Jack fica (2)
  • panela de drenagem
  • Conjunto de soquete
  • Alicate (opcional)
  • 2 litros de refrigerante Dexcool
  • 2 litros de água destilada

  • Acione o freio de estacionamento e colocar calços de roda na frente e de trás dos pneus traseiros para evitar que o carro deslize.



  • Coloque seus óculos de segurança e remover a tampa do frasco de recuperação do líquido de arrefecimento. Não trabalhe com o sistema de arrefecimento quando o motor estiver quente. É melhor deixar o carro se sentar por 12 horas antes de realizar este procedimento.



  • Jack até o final frente do Corvette. Coloque jack está sob a moldura frontal e baixe cuidadosamente o carro para os estandes de jack.

  • Coloque a panela de drenagem sob a mangueira do radiador inferior, onde se encontra com o radiador.

  • Use o soquete definido para remover a braçadeira de mangueira de radiador onde a mangueira do radiador inferior encontra o radiador e deslize a mangueira de volta, longe do radiador, tendo o cuidado de apontar imediatamente para dentro da panela de drenagem.



  • Abra o petcock na parte inferior do radiador e deixe escorrer na panela queda também. Você pode precisar usar um alicate para abrir o petcock, mas tenha muito cuidado ao fazê-lo para evitar danos ao petcock ou radiador.

  • Fechar o petcock depois de todo o Dexcool foi drenado, em seguida, deslize a mangueira do radiador inferior das costas e aperte a braçadeira de volta para baixo. Não excesso de apertar a braçadeira, mas apertá-lo apenas para o ponto onde a borracha começa a espremer através das ranhuras na faixa de fixação.



  • Despeje um galão de Dexcool para dentro do tanque de recuperação de refrigerante, em seguida, adicionar um galão de água destilada. Continuar a adicionar uma mistura 50/50 de Dexcool e água destilada até que o nível do líquido no tanque é até a linha de enchimento a frio.

  • Ligue o motor e deixe aquecer com a tampa do tanque de recuperação off. O nível de refrigerante vai cair um pouco como o ar escapa do sistema. Cale o carro fora após um minuto e blusa com refrigerante, novamente utilizando uma mistura de 50/50.

  • Recoloque a tampa do tanque de recuperação do líquido de arrefecimento e executar o motor por 10 minutos. Verifique o nível do líquido de arrefecimento: se ele tem ido para baixo, deixe o motor esfriar e depois cobri-lo fora novamente.

  • Inspecione o petcock e menor mangueira do radiador se há vazamentos. Mover a panela de drenagem para fora do caminho, então jack cuidadosamente o carro de volta para fora da cepos, remover os estandes de jack e abaixar o carro de volta para o chão. Verifique novamente o nível do líquido refrigerante novamente depois do próximo dia de dirigir.

    • dicas & avisos

    • Muitos clubes Corvette e mecânicos especiais Corvette recomendamos substituir Dexcool o mais tardar até 90.000 milhas e alguns tão frequentemente como 60.000. Com isso em mente, é melhor para monitorar sua condição refrigerante cada 30.000 milhas e alterá-la imediatamente se ele não olhar fresco e laranja.
    • Nunca trabalhe em um sistema de refrigeração quente.
    • Nunca misture Dexcool com qualquer outro tipo de refrigerante. A mistura vai se transformar em uma lama gelatinosa, ácida e começar a comer fora em seus sensores radiador, coletor de admissão e sistema de refrigeração.
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