Como verificar o sincronismo em uma motocicleta Motor Harley-Davidson

Apoiar a traseira da moto em uma tomada de bicicleta para que o pneu traseiro limpa o chão. Verifique a posição do jack no lado direito da moto para garantir que ele está tendo sobre o elemento de armação e não tocar no tubo de escape. O tubo de trava inferior do quadro e você pode danificá-lo com a tomada. Coloque a transmissão em quinta marcha e ligue o interruptor de ignição para a "Em" posição.

Remova as velas de ignição, usando uma catraca e soquete. Remover o tampão de tempo, usando uma catraca e condutor Allen. Lentamente girar o pneu traseiro com a mão e relógio para a válvula de admissão frente através do orifício da vela da frente. Uma vez que a válvula abre e fecha, para começar a ver uma linha vertical no volante do motor através do orifício de distribuição. Parar a rotação, quando a marca está centrado no furo. Gire o motor no sentido normal de rotação e nunca apoiar o motor para cima. Se você passar o ponto certo, então você tem que ir ao redor novamente.

Furar os rebites decorativos tampa da distribuição, utilizando uma broca e uma broca de 8/1 polegadas, em seguida puxar a cobertura decorativa para fora do recesso. Usando uma chave de parafusos Phillips, remover os parafusos da placa de apoio da tampa de temporização, e remover a placa do recesso. Soltar os parafusos da placa de distribuição um pouco, utilizando-se uma chave de parafusos de cabeça plana, e deixá-los apertado o suficiente para proporcionar um pouco de resistência. Gire a placa de sincronismo em pequenos incrementos e parar bem no ponto que o LED na placa de cronometragem acende. Apertar os parafusos da placa de temporização de forma segura.