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Transmissão Repair Mangueira

Para manter a sua transmissão lubrificada e operando dentro dos limites de temperatura aceitáveis, bombas seu carro fluido de transmissão através de uma mangueira, ou linha, para bobinas imersas em líquido de arrefecimento do motor dentro do radiador. Depois de circular dentro dessas bobinas, o fluido retorna para a transmissão de arrefecida através de uma outra linha, e o ciclo de circulação de fluido continua. Quando essas mangueiras ou linhas de ruptura, eles exigem atenção imediata. O proprietário do-it-yourself carro pode reparar uma mangueira de transmissão danificado em uma hora com algumas ferramentas e materiais.

Coisas que você precisa

  • blocos de madeira-4 por 4 polegadas
  • Automobile jack
  • Dois stands jack
  • papel de esmeril de 500-grit
  • cortador de tubos pequena
  • encaixe de compressão
  • Chave de boca ajustável
  • Fluído de transmissão
  • funil de-pescoço flexível

  • Trabalhar em um local nivelado sobre uma superfície dura como concreto para suportar o peso do carro com segurança.

  • Colocar os blocos de madeira 4 por 4 polegadas na parte da frente e para trás das rodas traseiras para impedir o movimento do carro durante o trabalho.

  • Aplique o travão de estacionamento do carro com firmeza. Coloque veículos de transmissão manual em veículos neutros e automático-transmissão no "Parque" posição.



  • Levantar o carro com uma tomada de automóvel a um nível alto o suficiente para o apuramento para trabalhar abaixo dela. Você vai realizar este trabalho na área apenas atrás do motor do lado esquerdo como vista da parte traseira do carro. Coloque o jack na parte da frente do carro ou do lado esquerdo, seguindo as recomendações do fabricante.

  • jack posição está diretamente sob o quadro em ambos os lados. Levantar a parte telescópica superior de cada cilindro estar o mais próximo possível da armação quanto possível, e fixá-lo com um pino de bloqueio suporte de macaco.

  • Abaixe o carro lentamente usando a tomada enquanto não repousa firmemente sobre os dois stands de jack. Deixe o jack no lugar, mas não contam com ele para suportar o peso do carro. Verifique para garantir que o automóvel fica segura nas arquibancadas jack.



  • Localize as duas mangueiras-os de transmissão apenas linhas que saem da transmissão e levam para o radiador.

  • Confira ao longo do comprimento de cada linha até encontrar a ruptura.

  • Limpar a área de ambos os lados e à volta da ruptura cuidadosamente com 500-lixa de esmeril.

  • Cortar a linha em ambos os lados da ruptura usando o pequeno cortador de tubos.



  • Coloque as duas porcas de encaixe de compressão sobre as extremidades de cada uma das linhas de transmissão com a extremidade roscada aberta voltada para a extremidade aberta da linha e cada outro.

  • Deslize dos anéis de vedação de encaixe, ou morder anéis, em cada uma das linhas de transmissão.

  • Inserir cada extremidade das linhas de transmissão cortadas no corpo do acessório de compressão. Empurrar as linhas para o encaixe completamente compressão.



  • Apertar as porcas na montagem usando a chave ajustável compressão. Aperte cada até sentir resistência e, em seguida, metade de uma volta mais.

  • Adicione a quantidade correta do fluido de transmissão adequada para o carro usando um funil com um prolongado neck- seguir as recomendações do fabricante.

  • Ligue o carro e observar do lado de vazamentos. Não vá debaixo do carro enquanto ele é executado. Se um vazamento aparece, feche o carro fora, aperte o encaixe nozes um quarto de uma vez cada e verifique novamente.

  • Elevar o carro ligeiramente acima do jack está usando o conector de carro.

  • Remover os estandes de jack, e abaixar o carro para o chão.

  • Remover a tomada e os blocos de madeira a partir dos pneus.

  • Verifique novamente o nível do fluido da transmissão e adicione qualquer outra quantidade necessária de acordo com as especificações do fabricante.

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