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Como alterar Rotores do freio em um Honda Civic 1998

Dirigindo em alta velocidade e batendo nos freios pode deformar os discos de freio em um Honda Civic. Quando os rotores ficam danificados, parando o veículo torna-se difícil. Um sinal típico de rotores deformado é o carro pular ou se lançando para uma parada quando você pressiona o pedal do travão. Deformação provoca superfícies irregulares no rotor, que se parecem com pequenas depressões ou vales quando visto de perto. Alterando os rotores em seu 1998 Honda Civic pode ser feito em casa. A reparação deve levar 50 minutos ou menos para completar.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • Roubo de automóvel
  • posição tomada
  • 8 polegadas C-clamp
  • Tomada jogo da chave
  • Fio cabide
  • chave Phillips
  • chave de torque 8/3 polegadas de unidade


  • Aplicar freio de emergência do Civic, em seguida, usar um terminal de arrancar o ligeiramente afrouxar as porcas no pneu do lado do motorista da frente.



  • Levantar o carro sete polegadas do chão com uma tomada de carro adequado. Deslize uma tomada de ficar em posição, à direita do macaco do carro, para ajudar a suportar o peso do carro. Retirar as porcas do pneu e o pneu deslizar fora do cubo, utilizando as duas mãos. Rode o pneu para o lado da sua área de trabalho e coloque todas as suas porcas em um copo pequeno, para se manter seguro.

  • Coloque um grampo C 8 polegadas em torno do corpo da pinça de travão. Enrole a C-braçadeira fechada até que o pistão na parte traseira da pastilha de travão interna é forçada para baixo no seu orifício. Não excesso de apertar o C-clamp. Depois de ver que o pistão aparece nível com a sua abertura no furo, parar enrolamento e remover o grampo C.



  • Remova os dois parafusos que seguram o braço da pinça no lugar com uma chave de caixa. (Você não precisa tirar parafusos de fixação da pinça de freio -. Apenas os dois parafusos do suporte mais próximo do lado interno do hub)



  • Estique um cabide de arame e, em seguida, envolvê-la em torno da primavera onde seus choques estão localizados. Deslizar a pinça e suporte de fora do rotor. Pendurar a montagem do cabide usando um dos furos de parafuso disponíveis. Não pendurar a pinça e suporte da linha de freio, porque o seu peso vai danificar a linha de freio.

  • Remover os dois parafusos que fixam o rotor no cubo, usando uma chave de parafusos Phillips, em seguida, deslizar o rotor do cubo com um movimento para fora.

  • Instalar o novo rotor, invertendo o procedimento de remoção. Apertar os parafusos de suporte de pinça com uma chave de aperto 8/3 polegadas de unidade definida como 80 pé-lbs- apertar porcas do pneu. Bombear o pedal do travão até sentir que firmar. Siga as etapas anteriores para alterar os rotores restantes.

dicas avisos

  • Se você tiver recentemente adicionado fluido de freio para o reservatório de fluido de freio localizado sob o capô, retire metade dela com um baster antes de iniciar este reparo. Enquanto você tem a pinça de freio removido, verifique também as pastilhas de freio para o desgaste. Mesmo se eles aparecem em boas condições, eles são mais do que provável danificado do velho rotor. Substituí-los vai custar alguns dólares extra, mas deixando pastilhas de freio mesmo ligeiramente danificados em seu Civic vai custar-lhe mais a longo prazo.
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