Como reparar um vazamento da junta Transmission

Abra o capô do seu veículo e localizar o tubo de enchimento do fluido da transmissão. Na maioria dos veículos, em que a vareta do fluido de transmissão reside é o tubo de enchimento de fluido.

Retire a tampa do tubo de enchimento e despeje em uma garrafa de transmissão stop-vazamento, por instruções do fabricante.

Substituir a vareta dentro do tubo de enchimento, e fechar o capô. Monitore seu nível de fluido de transmissão para os próximos 1.000 milhas para verificar se o vazamento foi interrompido. vazamentos de vedação menores serão selados com este método, mas vazamentos graves devem ser profissionalmente reparado.

Jack o carro com um macaco veículo padrão, e Jack lugar fica abaixo da moldura para fixar o veículo. Coloque blocos de roda atrás das rodas traseiras.

Localize a ficha de preenchimento na transmissão manual. Será aproximadamente a meia altura e no lado.

Retire o bujão de enchimento com uma chave, e colocá-lo para o lado.

Adicionar na quantidade recomendada de vazamento de parada ou estabilizador de petróleo. A maioria destes produtos vêm com bocais alongados para se encaixar no orifício de enchimento. Basta apertar a quantidade necessária para a transmissão. Para garrafas de vazamento de paragem, um pequeno funil pode ser inserido dentro do orifício, e o vazamento de paragem pode ser vertida para dentro do funil.

Enroscar o tampão de enchimento firmemente, remover o cepos e tomada para baixo do veículo. Menor vazamento junta será reparado com um aditivo stop-vazamento de óleo ou produto estabilização de petróleo, mas vazamento grave terá serviço de reparo profissional.