Como alterar o impulsor em uma Motor Evinrude

Estabilizar o seu barco com calços nas rodas se ele permanece no trailer. Desligue o cabo negativo da bateria em sua bateria marinha com uma tomada e remova a chave de ignição. Localizar os parafusos de fixação que prendem o caso unidade inferior para a unidade superior. Pequenos motores pode ter apenas dois parafusos, enquanto os motores maiores podem ter quatro ou cinco. Afrouxar e remover os parafusos com soquete de tamanho apropriado. Ter um assistente ajuda a reduzir o caso apenas uma polegada ou assim.

Localizar a haste de deslocamento, que se estende para dentro da caixa inferior. Remova o pequeno parafuso acoplador que mantém as duas hastes deslocando juntos e puxe o engate para fora. Puxe a unidade inferior para baixo e livre do caso superior. Retire a unidade inferior para uma bancada de trabalho e colocá-lo de lado, deixando qualquer fuga de óleo de engrenagem em uma panela pequena. Utilizar uma tomada para remover os dois ou três parafusos na parte superior da caixa do impulsor e puxar o invólucro por cima do veio de accionamento. Virar o impulsor invólucro acabado.

Observe se as lâminas de borracha impulsor dentro do caso rotação para a esquerda ou direita. Puxe o impulsor para fora, certificando-se de não perder a chave do eixo, se ele tiver um. Limpar o furo interior da caixa do impulsor com carburador mais limpa e um pano. Lubrificar o interior do mesmo com geleia de petróleo. Colocar o novo rotor no interior do invólucro de topo na orientação correcta da lâmina, e inserir a chave do eixo, se assim equipado. Deslizar o invólucro para baixo sobre o veio de accionamento e alinhá-lo com os furos de montagem.

Limpar as superfícies de acoplamento caso impulsor superior e redução com um raspador de junta. Instalar a nova junta de vedação no invólucro superior. Deslizar o invólucro superior para baixo ao longo do veio de accionamento e alinhá-lo com os furos de montagem. Aparafusar os parafusos de montagem para o caso de topo e apertá-los com uma tomada. Ter o seu assistente ajudá-lo a transportar a menor unidade de volta para o barco.

Coloque a unidade inferior vertical e apoiado por blocos de madeira de modo que a unidade inferior alinha com a letra maiúscula. Enquanto seu assistente levanta a motor, alinhe o eixo de acionamento para encaixar-se em sua roda dentada spline. Ao mesmo tempo, orientar o tubo de entrada de água de modo que ela vai assentar na sua vedação. Prop-se o motor superior até uma permanece uma polegada ou maior diferença entre os casos de unidades superior e inferior. Alinhar cuidadosamente as hastes de turno e ligue o acoplador para eles. Insira o parafuso acoplador e aperte-o com um soquete.

Ter o seu assistente de empurrar o caso menor unidade mais alto, enquanto você verificar o alinhamento do tubo de entrada de água. Quando os casos atender flush, aperte os parafusos de montagem rapidamente à mão e aperte-os com o soquete de tamanho apropriado. Solte a tampa de óleo menor engrenagem da unidade e substituir qualquer óleo de engrenagem que você perdeu durante a lágrima-down. Não testar o motor até que a unidade inferior e a hélice estão submersos.