Como é que um barco a motor Trabalho?
Estrutura do motor e função
Um barco a motor funciona como um motor de carro. Ele contém uma série de cabeças de pistão em cilindros que se movem para cima e para baixo. Estes êmbolos estão ligados a um veio de manivela, que se transforma como os pistões movem para cima e para baixo. A força que impulsiona os pistões e faz com que eles se mover para cima e para baixo é uma pequena explosão de gasolina ou diesel. O mais combustível bombeado para dentro dos cilindros, mais rápido os pistões se movem e mais rápido o eixo de manivelas do motor gira.
Sistema de direção
Um barco a motor recebe o combustível através de uma bomba assim como em um carro. A bomba está ligada a um tanque que contém o gás. Quando o acelerador está ligado, as bombas de tanque mais combustível para o motor. Além disso, as válvulas de borboleta aberta, permitindo mais gasolina para dentro do motor. O veio de manivela está ligado a uma haste de accionamento, semelhante à de um carro. Esta haste é eventualmente ligada a uma hélice fazendo-a girar. A maioria dos barcos têm apenas um atacante (spin para a direita) e reverso (spin à esquerda) de transmissão. A transmissão irá mudar a unidade da hélice para a frente ou para trás.
Resfriamento
A grande diferença no carro e barco a motor é o sistema de refrigeração. Um barco a motor vai usar água para resfriar o motor. Alguns motores de barco avanço também pode usar anticongelante. A água é fornecida para o motor por uma bomba exterior. Ele é lavado através do motor e, em seguida, expelido pelo sistema de arrefecimento. Ele sai do barco através de orifícios que estão geralmente localizadas na popa (traseira) ou o recipiente. A água e de escape tanto saída através destes orifícios de escape.
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