Como trocar o óleo em uma Kawasaki KZ750

Inicie o motor e deixá-lo correr por um período de cinco a 10 minutos para aquecer o óleo. Parar o motor e ligue o interruptor de ignição para a posição "Off". Estacionar a motocicleta em uma superfície lisa e nivelada e coloque-o sobre a sua central.

Localizar o bujão de drenagem no lado inferior do motor e colocar uma bacia de captura ou recipiente directamente sob ele. Remover o bujão de drenagem e deixe o óleo drenar completamente, em seguida, substituir a vela no motor.

Retire as porcas de bolota que fixam o suporte pé peg do piloto da esquerda para a moldura. Deslize o suporte pé peg fora dos pregos de quadro e reserve. Afrouxar o parafuso de retenção sobre a alavanca de mudança de seguida puxar a alavanca completamente fora do eixo de mudança. Remover os três parafusos de cabeça hexagonal a partir da tampa do pinhão frente, em seguida, puxar a tampa livre a partir do motor. A carcaça do filtro de óleo será agora acessível.

Localizar o bujão de drenagem do filtro de óleo: é um parafuso de cabeça hexagonal na parte inferior da tampa do filtro de óleo. Realizar uma bacia de captura ou recipiente por baixo do dreno de filtro de óleo e remover o tampão. Permitir que o óleo escorrer completamente e substituir a vela.

Remover o parafuso de tampa do filtro de óleo e puxar a tampa do filtro do óleo para fora do motor. Puxar para fora o filtro de óleo do motor e remover a mola de retenção, a partir da borda exterior do filtro. Descarte o filtro velho.

Instale o novo filtro de óleo e coloque a mola de retenção entre o filtro ea tampa do filtro. Apertar o parafuso de montagem completamente.

Reinstalar a tampa roda dentada dianteira, alavanca de mudança de pés e suporte de cavilha.

Remover o tampão de enchimento a partir do lado direito do motor e verter lentamente em 3,6 litros (.9 galões) de SAE 10W40 ou óleo 20W50 motor para dentro do gargalo de enchimento utilizando um funil. Substituir a tampa de enchimento e limpar qualquer óleo que possa ter-se entornado.