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Como faço para mudar o óleo em uma Vulcan 500?

O Vulcan EN 500 é o menor membro da Vulcan motocicletas série cruzador de Kawasaki. Ao contrário dos modelos maior Vgêmeo alimentados, a Vulcan 500 está equipado com um motor de dois cilindros 498 cc paralelo robusto. Embora este motor foi elogiado por sua confiabilidade, mudanças de óleo regulares são essenciais para manter o seu desempenho. O procedimento de óleo e filtro mudança toda é simples o suficiente para a maioria das Vulcan 500 proprietários a fazer em sua garagem em um curto período de tempo.

Coisas que você precisa

  • cavalete de motociclo
  • soquete 17 milímetros
  • Chave soquete
  • cárter de óleo
  • Drenar parafuso esmagamento anilha
  • trapos de loja
  • Cinta ou filtro de óleo de estilo tampão chave
  • óleo de motor 10W40
  • Filtro de óleo
  • Funil


  • Coloque a moto em posição vertical sobre um cavalete.



  • Remover o parafuso de drenagem de óleo a partir da frente do cárter do motor, logo abaixo do filtro de óleo, utilizando-se uma tomada 17 milímetros. Permitir que o óleo drene a partir do motor para um cárter de óleo. Remova a arruela de queda do parafuso de drenagem e substituí-la por uma nova máquina de lavar. Limpe o parafuso de drenagem limpo com um pano loja e reinseri-lo para o cárter. Voltar a apertar o parafuso de drenagem com um soquete de 17 milímetros.



  • Remover o filtro de óleo com uma chave de cinta ou uma chave de filtro de óleo de estilo tampa. Descartar o filtro de óleo.



  • Brasão junta interior do novo filtro de óleo com óleo de motor 10W40 fresco. Parafuso o filtro de óleo no cárter com a mão até que esteja encaixada contra o motor. Aperte o filtro de óleo um trimestre adicional de uma volta para prender o filtro de óleo no lugar.

  • Desapertar a tampa de enchimento de óleo de tampa do cárter direito do motor. Usar um funil para derramar-se para 3,2 litros de óleo de motor 10W40 fresco para o motor. Remover o funil e limpe todos os derramamentos com um pano loja. Parafuso a tampa de enchimento de óleo sobre a tampa direita do cárter.

  • Retirar a moto do suporte de motocicleta e abaixá-lo para seu estande chute.

dicas avisos

  • óleo quente flui suave e mais rápido do que o óleo frio. Aquecer o moto-se durante pelo menos três minutos, antes de início, para assegurar uma drenagem completa e expediente óleo.
  • Inspeccionar o óleo drenado para contaminação ou detritos. partículas metálicas no óleo poderia significar desgaste excessivo do motor enquanto detritos fibroso pode indicar danos no sistema de embraiagem da motocicleta. Tem o motociclo inspeccionado por um técnico de Kawasaki, se qualquer uma destas condições se encontra presente.
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