Que Cars Did Chrysler Debut na década de 1980?

Tendo sido revivido e desligando desde os anos 1930, a placa de identificação LeBaron para a Chrysler foi usado décadas antes de 1980. No entanto, a década de 1980 trouxe algumas mudanças definitivas para o modelo digno de nota. modelos de tracção dianteira foram marcados com o nome em 1982. Três anos mais tarde, usando o Chrysler H como um modelo, o LeBaron GTS foi introduzido como mais de um modelo de desempenho. Cupês e conversíveis foram oferecidos, e até 1987, com o modelo J, modelos semelhantes estavam disponíveis através Dodge e Plymouth.

A Chrysler TC por Maserati foi introduzido em 1988, e como o próprio nome sugere, se casou com a empresa de automóveis italiana, com a companhia de carro Chrysler. Maserati enfrentou dificuldades financeiras nos anos 1980, e Chrysler enfrentou uma programação bastante desinteressante de veículos. A colaboração entre Chrysler Lee Iaccoca e da Maserati Alejandro De Tomaso resultou em um carro caro, que não conseguia encontrar o seu nicho com o público automóvel. Um total de 7.300 modelos foram vendidos antes do modelo foi descontinuado em 1990.

A década de 1980, essencialmente, deu à luz a minivan moderna, e Chrysler estava no coração dele. A primeira geração começou em 1984, e os modelos K-car Chrysler foram vendidos como um Dodge Caravan e Voyager Plymouth. Estes seriam os precursores para a Chrysler Town and Country, que foi introduzido em 1990. Estes minivans front-unidade original não esporte muito poder, mas a resposta foi inegável. No ano introdutório, 209,895 minivans foram vendidos e mudou a forma como as famílias se viajar a partir da década de 1980.