What Car Brands estava lá em 1930?

Ford não era o gigante na década de 1930 que tinha sido nas duas décadas anteriores. Ele ainda tinha muitos carros disponíveis, incluindo várias marcas subsidiárias de propriedade da empresa-mãe Ford. Para a própria Ford, a introdução de um motor V-8 foi o grande mudança em seus carros. Ford também era dono de Lincoln e Mercury, que tinha vários modelos disponíveis na década. O ano de 1939, por exemplo, viu a introdução do Lincoln-Zephyr Continental.

General Motors, como Ford, foi uma das maiores montadoras de Detroit. Muitas das marcas de automóveis mais conhecidas produzidas ao longo da história caem sob a marca GM, e vários deles estavam em produção em 1930. A mais importante delas foram Oldsmobile, Chevrolet, Buick, Cadillac, Pontiac e da própria GM.

O terceiro membro dos três grandes também estava bem estabelecida na década de 1930. marca secundária principal da Chrysler tinha sido Plymouth antes da década de 1930. Esta vai continuar a ser uma marca importante para a empresa, mas a aquisição de rodeio em 1929 significava que o rodeio tornou-se, juntamente com a própria Chrysler, a principal marca da empresa. Esses nomes todos sobreviveram por muitos mais anos. No entanto, outra marca Chrysler produziu na década de 30, o DeSoto, só iria sobreviver algumas décadas mais.

Outras empresas americanas produziu carros na década de 1930. Algumas dessas empresas eram menores e não durou muito tempo, como Cord, enquanto outros fizeram muito bem para um número de anos, como Nash. Packard e Studebaker foram duas outras empresas que eram jogadores significativas durante a década de 1930.

Além das empresas norte-americanas, as empresas na Grã-Bretanha, Japão, Alemanha, Itália e em outros lugares foram fazer carros durante os anos 1930. Na Grã-Bretanha, empresas como a Rolls Royce, Austin, Aston Martin, Morris e MG produziu carros na década. Na Alemanha, BMW e Mercedes estavam ambos já em produção e Volkswagen foi fundada durante a década. Toyota e Nissan foram fazer carros no Japão até o final da década de 1930.