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Ajustar a embreagem em uma Vulcan 900

A embraiagem pode colocar Kawasaki Vulcan 900 proprietários em um estado de pânico, como a condição é um sinal de alerta de falha da embreagem, mas também pode ser causado por um cabo de embreagem ajustado de forma inadequada. Isso muitas vezes ocorre quando o cabo da embraiagem é muito solto, evitando a embraiagem de desengatar totalmente quando a alavanca de embraiagem é puxado em. Por outro lado, um cabo excessivamente apertados podem impedir a embraiagem de engate e aumenta a possibilidade de quebra do cabo de aço. Fazendo os ajustes necessários é conseguido através de um conjunto de ajustadores roscados na parte superior e meio do cabo.

Coisas que você precisa

  • governante
  • chave inglesa 10 milímetros


  • Agarrar o lado esquerdo do punho e aplicar uma ligeira pressão à alavanca de embraiagem até que começa a puxar o cabo de embraiagem. Medir o entreferro entre a extremidade da alavanca de embraiagem e a vara alavanca de embraiagem, usando uma régua. Idealmente, o entreferro deve ser exactamente 8/1 polegadas de largura. Se o entreferro é maior ou menor do que 1/8-polegadas, a folga cabo da embraiagem deve ser ajustado.



  • Desapertar a porca de bloqueio serrilhado no final do poleiro alavanca de embraiagem. Transformar o ajustador do cabo superior, localizada na extremidade da vara alavanca de embraiagem, no sentido horário para soltar o cabo da embraiagem, ou no sentido contrário para apertar o cabo.

  • Verificar novamente o entreferro entre a alavanca de embraiagem e a vara alavanca de embraiagem. Se o entreferro não pode ser alcançada usando o ajustador do cabo de embreagem, você precisará ajustar o cabo através do ajustador do cabo inferior localizado a meio do cabo da embreagem.



  • Seguir o cabo da embraiagem da menor ajustador do cabo junto da moldura esquerda para baixo do tubo, o tubo que se estende para baixo a partir do pivot de direcção em frente do motor. Puxe a bota de borracha poeira do ajustador do cabo. Desapertar a porca de bloqueio do cabo de ajustador usando uma chave inglesa de 10 mm. Vire o menor sentido horário cabo ajustador para soltar o cabo de embreagem, ou anti-horário para apertar o cabo.



  • Verificar novamente o entreferro entre a alavanca de embraiagem e a vara alavanca de embraiagem. Fazer ajustes, utilizando o cabo ajustador-side poleiro embreagem, conforme necessário.

  • Apertar a porca de bloqueio ajustador do cabo da embraiagem inferior e a porca de bloqueio superior ajustador para cabo. Deslize a bota de borracha sobre o ajustador do cabo inferior.

  • A utilização do motociclo e mudar para a primeira engrenagem com a alavanca de embraiagem na. Se o motociclo começa a rolar para a frente, uma indicação de que a embraiagem não está totalmente desengatado, o cabo da embraiagem deve ser apertado. Lentamente, solte a alavanca da embreagem. Se o motociclo não começa a rolar para a frente, o cabo da embreagem é muito apertado. Faça ajustamentos, começando com o ajustador de cabo inferior, em seguida, atingir o entreferro alavanca de embraiagem, usando o ajustador do cabo superior.

dicas avisos

  • O entreferro entre a alavanca de embraiagem e a vara alavanca de embraiagem é necessária para fornecer uma pequena quantidade de folga no cabo, que é usado para compensar o desgaste da embraiagem e alivia a tensão ao longo do cabo.
  • Não utilizar um cabo que não pode ser ajustado para um intervalo de ar de 1/8-polegadas. O cabo será muito esticado para fora para operar eficazmente a embraiagem e pode estalar durante a utilização.
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