Como alterar o cabo da embraiagem numa evolução Sportster
O cabo da embraiagem em uma Harley-Davidson Evolução Sportster é executado a partir da alavanca de embraiagem mão ao primário exterior, situada no canto inferior esquerdo; lado da motocicleta. Você utilizar o cabo de embreagem quando você puxar a alavanca da embraiagem para mudar de marcha. Substituição não é comum, mas às vezes necessário. Por exemplo, considere a substituição se tiver problemas mudando ou se o cabo da embreagem não envolver a transmissão corretamente.
Coisas que você precisa
- jogo da chave padrão
- chave Torx
Deslizar a manga de borracha na extremidade superior do cabo da embraiagem longe do ajustador do cabo. Segurar o ajustador do cabo com uma chave, enquanto o afrouxamento da porca de aperto sob a manga de borracha com uma outra chave. Mover o ajustador do cabo para a porca de aperto para permitir que o jogo na alavanca manual de embraiagem.
Mover-se para o primário exterior da motocicleta. Remover os quatro parafusos de fixação da placa de embraiagem no lugar com uma chave Torx. Remova a mola diretamente atrás da placa de embreagem e parafuso do ajuste rodeia, com a mão.
Remover o parafuso de ajuste, rodando-o no sentido horário com uma chave de fenda, libertando o mecanismo de rampas e de acoplamento ligado a ele. Remover a extremidade do cabo com a mão, libertando-o por baixo da rampa gancho exterior. Virar a extremidade do cabo para a esquerda para remover completamente a extremidade do cabo a partir do primário exterior. Remova o anel de vedação a partir da extremidade do encaixe de cabo.
Mover para a parte da embraiagem lado do cabo da embraiagem e remover o grampo de retenção e de pino de articulação, situado no lado inferior do suporte da alavanca de embraiagem. Remover a alavanca de embraiagem a partir do suporte da alavanca à mão, uma vez de remover o grampo de retenção e o pino de articulao.
Remover o pino de cabo de embreagem - localizado na alavanca de mão - segurando a secção superior do cabo da embraiagem no lugar. Desligar a secção superior do cabo da embraiagem a partir da alavanca de embraiagem à mão uma vez que o pino de cabo de embraiagem é removido.
Mover de volta ao primário exterior da motocicleta e instalar o anel de vedação para a nova montagem do cabo. Ligue o cabo de ajuste no sentido horário para apertá-lo com a mão.
Reinstalar a extremidade do cabo por baixo do gancho rampa. Apertar o parafuso de regulação anti-horário com uma chave para apertar a rampa e mecanismo de acoplamento no seu lugar.
Reinstalar a porca no lugar sobre a placa de bloqueio com uma chave de fenda. Reinstale a primavera e substituir o parafuso de ajuste. Apertar o parafuso com uma chave.
Substituir a tampa de inspecção de embreagem, em seguida, fixá-la no lugar com os quatro parafusos e uma chave Torx.
Mover para a parte da embraiagem lado da motocicleta e reinstalar a nova secção superior cabo da embraiagem para a alavanca de mão. O cabo corre a partir do primário exterior ao longo do lado esquerdo do quadro para a alavanca de embraiagem mão. Substituir o pino de cabo de embreagem para a alavanca de mão. Reinstalar a alavanca de embraiagem no elemento de suporte, e o pivô e anéis de retenção para a parte inferior do suporte de embraiagem para fixar a alavanca de embraiagem.
Gire o cabo ajustador de longe a porca de aperto até que você eliminar todos, mas o jogo livre de 1/8 de polegada no cabo.
- "XLH manual de modelos de serviço" - Harley-Davidson Motor Company, 1995
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