Como alterar apertos de mão em uma Harley Davidson

Desmontar a vara alavanca de embraiagem, removendo os dois Torx-27 parafusos que prendem o grampo para o guiador. Puxe todo o conjunto de distância do guiador. Separaram-se as caixas de comutação superior e inferior, retirando as Torx-25 parafusos na parte inferior dos invólucros, em seguida, deslizar os compartimentos afastada do punho.

Cortar o aperto da mão no sentido do comprimento, com uma lâmina ou lâmina afiada e puxar a pega fora do guiador. Usando uma lixa e um solvente adesivo, limpar o guiador e remover quaisquer restantes adesivas ou fragmentos de aderência.

Deslize o novo aperto sobre o guiador e verificar que as flanges, no final da linha de aperto com o canal do alojamento de interruptor. Uma vez alinhados, remover o aperto e aplicar o adesivo para o interior do punho.

Deslize o aperto de volta para o guiador, usando ligeiro para trás e para a frente para impedir movimentos empurrando adesiva até o alojamento de interruptor. Alinhar a aderência com os canais de habitação e espremer o aperto firmemente para definir o adesivo. Manter a pressão durante um período mínimo de 15 segundos antes de soltar.

Remontar o alojamento de interruptor, colocando o canal no alojamento em torno do flange da pega e apertando os Torx-25 parafusos de montagem. Voltar a montar o conjunto da alavanca de embraiagem no guiador e frouxamente apertar os parafusos de fixação do guiador. Ajustar o ângulo da alavanca de embraiagem para a posição desejada e apertar totalmente os parafusos de aperto.

Localize as tampas de cabo de borracha do acelerador e empurrá-los longe dos ajustadores. Afrouxar as contra-porcas de ajuste e torcer os cabos no sentido horário para soltar a tensão nos cabos de acelerador, colocando o comando do acelerador no seu ponto mais frouxo.

Separaram-se as caixas de comutação superior e inferior, removendo os parafusos Torx-25. Localizar a cabo traseiro encaixe na manga do acelerador e levantá-lo para cima para remover a extremidade do cabo e cavilha de fixação. Repetir para remover o cabo de frente e um pino de ancoragem da manga do acelerador. Deslize a manga do acelerador e aderência fora do guiador.

Deslize o novo manga do acelerador para o guidão. Conectar o cabo do acelerador frente para a manga, deslizando a cavilha de fixação para prender o cabo no lugar. Conectar o cabo de âncora e o pino traseiro. Remontar o alojamento de interruptor e apertar os parafusos Torx-25 para fixá-lo ao guiador.

Torcer os ajustadores do cabo do acelerador para a esquerda para apertar a tensão do cabo, em seguida, apertar as porcas de fixação de ajuste. Puxar as cobertas sobre os ajustadores de cabo e testar o regulador de pressão para a operação adequada.