Como alterar a alavanca da embreagem em uma Harley

Estacionar a motocicleta em uma superfície lisa e nivelada e coloque a chave de ignição na posição "Off". Vire o guidão para a direita até o guidão descansar contra o batente garfo para proporcionar um melhor acesso à alavanca de embreagem e poleiro.

Localizar o ajustador do cabo no meio do cabo da embraiagem e torcer dos ponteiros do relógio até que o regulador está assente contra a manga de cabo. Isso vai soltar o cabo e coloque a alavanca de embreagem em seu ponto mais frouxo.

Remover o parafuso anti-chocalho e grampear a partir da parte inferior da vara alavanca da embraiagem utilizando uma cabeça de chave de parafusos Phillips. Coloque isso de lado para re-instalação.

Localizar o anel de retenção que prende o pino do pivô da alavanca de embraiagem à vara e removê-lo com um alicate de anel de retenção ou de alicate de pontas finas. Definir o anel de lado e empurrar o pino de articulação para cima até que possa ser removido.

Puxar a alavanca para fora da vara. Neste ponto, a alavanca será ligado apenas ao cabo da embraiagem. Empurrar para fora o pino de cabo de âncora para soltar o cabo da embraiagem a partir da alavanca.

Insira o cabo de embreagem para a nova alavanca da embraiagem e fixe-a no lugar com o pino de âncora.

Inserir a alavanca para a vara e fixá-lo no lugar, fazendo deslizar o pino de pivô no lugar. Anexar o anel de retenção para o lado de baixo do pino de articulação.

Substituir o clipe anti-chocalho e parafuso, apertando-os com uma chave de fenda.

Torcer o ajustador de meados de cabo para a esquerda para apertar a folga no cabo, deixando 1/16 de polegada a 1/8 de polegada de folga da alavanca de embraiagem. Puxar e libertar a alavanca de embraiagem para garantir que o cabo se move adequadamente dentro da manga de cabo.