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Como mudar o óleo em um Prius 2010

O Prius 2010 é um automóvel pequeno hatchback de cinco portas fabricado pela Toyota, uma empresa japonesa. O sistema de propulsão no Prius é uma combinação de um pequeno motor movido a gasolina e um motor eléctrico. O modo não é escolhido pelo motorista de isso acontece automaticamente e sem problemas. O resultado é muito boa economia de combustível. Porque o Prius tem um motor a gasolina, procedimentos de manutenção regulares são necessários para a longevidade do motor e manter a garantia válida. Mudar o óleo no Prius é uma função de manutenção a maioria dos proprietários pode executar.

Coisas que você precisa

  • rampas automotivos
  • 2 calços das rodas
  • chave de fenda
  • panela de drenagem
  • soquete 14 mm
  • chave de catraca
  • anilha da vela de óleo
  • Chave de torque
  • chave de filtro de óleo 65 mm
  • pano limpo
  • Filtro de óleo e junta
  • óleo sintético 4,4 litros SAE 0W-20


  • Dirigir o carro em um conjunto de baixo perfil rampas automotivos, e acione o freio de estacionamento. Calce as rodas traseiras. Localizar a blindagem de plástico montado por baixo do motor. Erguer o centro-se sobre as três pinos de retenção na blindagem com uma chave de fenda. Retire os pinos a partir da blindagem, em seguida girar a blindagem para baixo para revelar a parte inferior do motor.



  • Colocar um recipiente de drenagem por baixo do motor e, em seguida soltar o tampão de drenagem na parte inferior do cárter de óleo do motor com uma tomada de 14 mm e roquete. Remova o plugue o resto do caminho com a mão e deixe o óleo escorrer para o pan. Remova a junta velha da tomada, então empurrar um novo no lugar. Passe a ficha de volta para o cárter uma vez que o óleo tenha terminado drenagem e aperte-a a 27 libras-pé com uma chave de torque.



  • Localize a tampa do filtro de óleo do lado do passageiro do carro perto do cárter de óleo, e deslize a panela de drenagem sob este local. Remover a tampa de filtro no sentido anti-horário com uma chave de filtro de 65 mm virou-se com uma chave de roquete. Puxar o cartucho do filtro de óleo de papel a partir do interior da tampa e descartá-lo. Remova a junta de borracha velha da tampa e descartá-lo também. Limpar qualquer óleo a partir do alojamento e a área circundante do motor com um pano limpo.



  • Lubrificar uma nova junta - incluídos com o filtro de óleo - com óleo de motor limpo e deslizar na ranhura na tampa do filtro de óleo. Deslize de um cartucho de filtro de óleo de papel para dentro da tampa, até que esteja completamente encaixada. Insira a tampa de volta para o compartimento do filtro de óleo no motor e apertá-lo de 18 libras-pé com uma chave de binário. Rodar o escudo de volta no lugar, e empurrar os pinos de retenção em até que eles são totalmente encaixado.

  • Abrir a tampa e retirar a tampa de enchimento de óleo do lado do passageiro do compartimento do motor. Coloque um funil na abertura, depois verter em 4,4 litros de SAE 0W-20 óleo sintético. Remover o funil e coloque a tampa. Deslizar a bandeja de drenagem por baixo do veículo e remover os calços das rodas. Ligue o motor e aguarde alguns segundos para que a luz de pressão do óleo para sair. Apoiar o carro fora das rampas. Puxe a vareta do lado do passageiro do motor e verifique se o nível do óleo está na marca completa. Fechar o capô.

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