Como funciona o Toyota Prius carregamento sistema funciona?

O termo "híbrido" refere-se à utilização combinada de um motor de combustão interna e um motor eléctrico. A primeira e segunda geração Toyota Prius foram equipados com um motor a gasolina de 1,5 litros que produziu 70 e 78 cavalos de potência, respectivamente, enquanto a terceira geração Prius possuía um motor ligeiramente maior de 1,8 litros que agita a 98 cavalos de potência. Um motor eléctrico está ligada ao motor a gasolina por meio de um dispositivo de alimentação de divisão, e está ligado a um motor de tracção ligado ao eixo dianteiro.

Vídeo: Cadê a bateria do Prius?!?!

Vídeo: Toyota Prius Auto Híbrido

Sob forte aceleração, o Prius utiliza potência do motor a gasolina assistida pelo motor elétrico. Sob cenários menos exigentes condução, uma parte da potência do motor a gasolina é convertida em energia pelo motor eléctrico e armazenado em um metal de níquel bateria de hidreto, localizado na área de porta traseira. Quando sob cargas leves, o Prius maximiza a economia de combustível por desligar o motor a gasolina e ligar o veículo puramente com o motor elétrico, usando a energia armazenada na bateria.

Vídeo: Transeje híbrido Toyota explicado con maqueta paso a paso.

O Toyota Prius maximiza ainda mais a economia de combustível, utilizando parte da energia exercida sob frenagem para recarregar parcialmente a bateria - um recurso conhecido como travagem regenerativa. Quando em movimento, um veículo possui energia cinética devido à sua massa. É o trabalho dos freios para criar atrito, a fim de reduzir a energia cinética, que por sua vez diminui o veículo. No Prius, o motor de tração é usado como um gerador elétrico, assumindo uma parte dos direitos de frenagem. Desde o eixo requer força para acionar o motor de tração, é capaz de retardar o veículo enquanto se recupera parte da energia cinética que é geralmente dispersa em forma de calor durante a frenagem.

Vídeo: Toyota Prius: Cómo manipular la batería de alta tensión

Para 2012, a Toyota adicionou um modelo Prius plug-in à sua linha. Além da configuração híbrida gasolina-eléctrico, o Prius Plug-In possui a capacidade de carregamento de uma tomada normal de 120 volts doméstico com um circuito de 15 amperes dedicado. O Prius Plug-In requer três horas para uma carga completa, o que permite um alcance de até 15 milhas e velocidades de até 62 mph. Quando a carga se esgote, o Prius Plug-In muda automaticamente para o seu trem de força híbrido.