Substituindo uma mangueira do radiador vazando pode ser fácil e completamente indolor na maioria dos carros. Verifique se ambas as extremidades da mangueira de vazamento são facilmente acessados antes de tentar este reparo, porque em alguns carros as mangueiras estão bem escondido e este trabalho pode ser melhor deixar para um profissional.
Desligue o motor, logo que você suspeitar de um vazamento, para evitar que o motor do superaquecimento.
Determinar quais mangueira do radiador está vazando e exatamente onde o vazamento está vindo, procurando por umidade.
Comprar 1 litro de anticongelante e a mangueira do radiador de substituição correta de sua loja local de autopeças ou revendedor. (Radiador não são intercambiáveis. Eles vêm em tamanhos e formas específicas para o seu modelo de carro particular.)
Aguarde até que o motor esfriar por pelo menos 20 minutos, antes de iniciar qualquer trabalho no sistema de arrefecimento.
Coloque uma panela grande ou grande balde no chão sob a mangueira para pegar o refrigerante.
Use uma chave de fenda para soltar as braçadeiras em ambas as extremidades da mangueira que você está substituindo.
Retire a mangueira do radiador, torcendo e puxando onde ele se conecta ao radiador e motor. Se a mangueira não vai ceder, usar uma faca para cortá-lo os acessórios.
Retire as braçadeiras da velha mangueira do radiador e deslize-os para a nova mangueira.
Coloque a nova mangueira do radiador diante. Pulverizar o interior da mangueira termina com WD-40 se a mangueira é difícil de obter. Aperte as braçadeiras.
Reencher o radiador e o reservatório de líquido de arrefecimento com uma mistura de 50-50 de água e anticongelante.
"Burp o sistema de refrigeração", executando o motor com a tampa do radiador fora até que o motor aquece. Mantenha o motor em funcionamento até que ambos os mangueiras do radiador superior e inferior se sentir quente (isso indica que o termostato é aberto e o refrigerante está fluindo através de todo o sistema). Arrotar o sistema de arrefecimento permite que as bolhas de ar de escapar. Adicionar líquido de arrefecimento para o radiador, conforme necessário.
Procure por vazamentos. Inspecione em volta das braçadeiras de umidade. Aperte as braçadeiras se houver alguma umidade.
Coloque a tampa do radiador novamente.
Verifique o nível do líquido de arrefecimento depois de dirigir, para garantir que não haja vazamentos.
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