Como selar vazamentos Radiador

Ligue o motor, permitindo que ele se aquecer e observar qualquer vazamento do radiador ou mangueiras conectadas. O método de vedação do vazamento depende em grande medida do tipo de vazamento no radiador pode ter e a localização real do vazamento. Lavar o radiador e mangueiras com água deve facilitar essa etapa, porque restos da estrada pode obscurecer buracos e lágrimas.

Remova o anel de metal em torno do tubo de vazamento e limpar a abertura do radiador. Remover a outra extremidade da mangueira e anexar um tubo novo para ambas as extremidades, apertando os anéis de metal bem. Uma mangueira rasgado ou quebrado ligado ao radiador é o vazamento mais simples de corrigir.

Desligue o carro, permitindo que o motor esfriar e drenar o radiador. Limpar a área do vazamento e corrigir o vazamento de superfície com um epóxi referido como "solda fria", porque ele vai soldar o buraco no radiador enquanto o carro está frio, mesmo que ele não é uma substância de solda tradicional. Um epóxi comercial deve levar cerca de duas horas para definir e estar pronto para uso. Enquanto essa correção pode ser feito por um não-profissional, o veículo deve ser levado a um mecânico, o mais rapidamente possível, pois essa correção é temporário.

Permitir que o motor eo radiador para esfriar e retire a tampa do radiador. Pour em uma lata ou garrafa de arrefecimento selante sistema e encher o radiador com água ou refrigerante adicional. Conduzir o veículo por pelo menos meia hora para permitir que o selante para circular através do radiador e preencha o vazamento. Embora esta seja também uma correção temporária, refrigeração selantes sistema são bastante eficazes para pequenos vazamentos.