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Como corrigir vazamentos anticongelante no PT Cruisers

O Chrysler PT Cruiser tem sido uma alternativa popular para sedans e vagões tradicionais desde a sua criação em 2000, apresentando um estilo excepcionalmente clássico a um preço acessível. Um problema proprietários PT Cruiser ter tido ao longo dos anos envolve o sistema de aquecimento / arrefecimento. Felizmente, diagnosticar e corrigir alguns vazamentos de refrigerante podem ser feitas sem projeto de lei de um mecânico caro.



  • Verifique a pressão do líquido de arrefecimento. manómetros núcleo do aquecedor pode ser utilizado para determinar se há ou não vazamento de um lugar no sistema de aquecimento / arrefecimento. Isso também pode ser feito sem um medidor de cobrir fora do líquido de arrefecimento e o funcionamento do motor por 10 minutos. Um vazamento em uma mangueira pode ser visto visualmente. Se não, vazamentos geralmente podem ser vistos no chão por baixo do radiador.



  • Sangrar bolsas de ar. Muitas vezes, as bolsas de ar pode evitar que o fluido que circula através do radiador. Cobrir fora o refrigerante e ter certeza que o refrigerante tem tempo para resolver através de quaisquer bolsas de ar irá garantir que uma investigação adequada de vazamentos pode ser feito.



  • Substituir mangueiras danificadas. Vazamento de mangueiras ou conexões das mangueiras danificadas às vezes pode ser fixado temporariamente com um aditivo de refrigeração, mas as mangueiras devem ser substituídas rapidamente, muito parecido com um selo temporário em um pneu furado precisa ser reparado o mais rápido possível. Se nenhum vazamento visível é visto em qualquer ingestão ou mangueira do radiador outtake, uma rachadura poderia estar presente em qualquer junta de cabeça ou no bloco do motor. Com estes problemas, assim, usando correções de refrigeração temporários podem ajudar um motorista descer a estrada, mas serão necessários reparos profissionais em breve.

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