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Como converter um Chevrolet De Diesel para Gas

Chevrolet C / K e GMC caminhões podem vir equipado com motores a diesel, mas pode ser necessário para converter o caminhão para um motor a gasolina. A conversão envolve a substituição do motor, computador, tanque de combustível e linhas. Em alguns casos, pode ser necessário modificar a montagem do motor e sistemas de escape, mas a maioria com o motor Chevrolet 6,2 ou 6,5 diesel vai facilmente acomodar o motor a gasolina GM 350 polegadas cúbicas eles foram concebidos para. O mecânico média quintal pode converter um Chevrolet diesel a gasolina em cerca de 10 horas.



Conteúdo

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  • Dicas avisos
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    • Retire o motor diesel por remoção do radiador, colector de admissão, colectores de escape, sistema de ignição, o sistema de computador e ar, depois de desligar a transmissão e elevar o motor para fora do caminhão com um guincho. O sistema A / C terá de ser drenado e desmontado. Haverá também muitas peças que sobraram de este procedimento, então armazená-los com cuidado. Rotular as partes, se possível, e manter os parafusos e porcas em conjunto. Algumas peças serão reutilizadas.



    • Extraia o tanque de diesel, bomba de combustível e filtros desaparafusando-os no sentido anti-horário. Se relativamente novo, as linhas podem ser limpo e deixado no local. Enquanto a maioria dos caminhões mais novos Chevrolet tem a bomba de combustível embutido no tanque, os modelos mais antigos terá quer uma bomba de combustível eletrônica montada na frente do tanque ou uma bomba mecânica ligada ao motor.



    • Instalar um tanque de gasolina e de bombagem, e anexar as linhas e filtro, utilizando uma chave de tubos de transporte e o conjunto de tomada. As linhas pode ser soprado para fora com o ar e secou-se para remover o combustível para motores diesel, em seguida reutilizado. A linha de combustível vai terminar no colector de admissão, e o colector para o novo motor pode requerer que um comprimento de mangueira de combustível ser adicionado à linha, dependendo do posicionamento da entrada de combustível no colector utilizado. GM 350 motores têm frente ou colocação de admissão de combustível traseira, dependendo do modelo.

    • Instalar o novo motor de gasolina através da redução lo no lugar, depois de ligar a transmissão, radiador (reutilizados), os acessórios (reutilizados), colectores de escape (reutilizados) e sistema de ar existente. Novas buchas do motor de montagem não são necessários, mas são recomendados. Um novo computador será necessário, e ele irá se conectar com cablagem elétrica do caminhão ao mesmo terminal utilizado para o motor diesel, se eles estão a anos de modelo semelhantes. Quando não estiver usando um computador, as únicas ligações necessárias ao sistema existente são para o sistema alternador, bateria e ignição. subsistema do caminhão, para luzes, rádio e acessórios interiores, se conecta ao sistema elétrico através da bateria. Alguns sistemas de retenção sistemas de segurança, equipamentos de segurança e emissões não funcionará sem um computador, de modo a verificar os regulamentos antes de modificar um caminhão para uso sem um. O novo motor deve incluir um sistema de ignição, que não é usado com uma configuração diesel.

    dicas avisos

    • As bombas de tanques de combustível e podem ser reutilizados se forem cuidadosamente limpas.
    • Use equipamento de segurança e precauções quando se trabalha em um veículo.
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