Como faço para melhorar economia de combustível em um caminhão do diesel Ford 6.0?

Se você estiver dirigindo uma picape Ford alimentado por um motor 6.0 diesel, então você já sabe o seu veículo tem certas vantagens e desvantagens. Por exemplo, com um serviço pesado, captador diesel, você pode transportar e cargas de reboque que outros caminhões simplesmente não conseguia lidar. Por outro lado, devido ao tamanho e poder de seu caminhão, você não está indo para atingir a mesma economia de combustível como um carro ou mesmo caminhão compacto. No entanto, há certas coisas que você pode fazer para impulsionar ativamente milhas do seu diesel por galão.

Mude o óleo que você está usando em seu Ford de 6.0. Mudar o óleo do motor ao longo de um sintético premium. Você também vai querer fazer a troca de óleo de alta qualidade sintética ou em caso de transferência do seu caminhão e diferencial. De acordo com um teste realizado pela Truck mundo em um Ford F-250 2004 equipado com um motor 6.0 diesel, a mudança para produtos sintéticos de qualidade e óleos de alta qualidade / fluidos melhorados consumo de gasolina em 11 por cento.
Trocar entrada de ar padrão de seu caminhão Ford e filtro para um consumo com base no desempenho e filtro. O sistema de admissão com base no desempenho permitirá que o 6.0 para tomar em mais ar. Este aumento na qualidade do ar irá melhorar a potência e eficiência de combustível do seu caminhão. kits de admissão de desempenho podem ser comprados em muitas lojas de automóveis ou lojas on-line.
Instalar um módulo / potência desempenho diesel projetado especificamente para o motor 6.0 diesel da Ford. Um módulo de energia será, basicamente, reprogramar o sistema de controle eletrônico do motor, fazendo o motor funcionar mais eficientemente. Com a melhoria na eficiência, você deve notar um pequeno aumento na potência e economia de combustível.
Equipar a sua picape Ford com um sistema completo de exaustão com base no desempenho. O sistema de estoque originalmente instalado em seu caminhão diesel é mais estreita / restritiva do que um escape de desempenho. Isso se traduz em mais trabalho para o motor quando se trata de expulsar os gases de escape. Os tubos de escape, mais largas retas fará o trabalho do motor diesel mais fácil, melhorando assim a eficiência de combustível.
Operar sua caminhonete diesel a velocidades inferiores a 60 mph para a economia de combustível aprimorada. Um caminhão diesel não se destinava ou projetado para altas velocidades. Seu peso e estilo de corpo fazem com que viajar em altas velocidades muito ineficientes. Assim, sempre que você forçar o caminhão para ir além de 60 milhas por hora, você garantir que o seu consumo de combustível irá sofrer.

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