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Ford Problemas Motor Diesel

Em 1994, a Ford Motor Company saiu com o motor diesel Power Stroke 7.3 litros fabricado pela Navistar International Corporation. Este motor foi um vencedor com os proprietários de caminhões que encontraram-lo para ser altamente confiável, poderoso, combustível-eficiente e rápido fora da linha. Mas em 2003, a Ford substituiu seu motor de ganhar com um modelo de 6.0 litros, um diesel que deixou proprietários coçando suas cabeças e que procuram ajuda legal de fazer cumprir as leis de limão.

Diesel Motor Recurso



  • Os motores diesel apelar para agricultores, pecuaristas e qualquer pessoa que queira transportar cargas pesadas, como o motor produz mais potência e níveis mais altos de torque com economia de combustível normalmente na baixa 20s, uma reivindicação de desempenho que não pode ser feita por proprietários de caminhões movidos a gás. Os motores a diesel também rotineiramente durar centenas de milhares de milhas, em comparação com os motores a gás a sorte de ver duzentos mil.

Injetores de combustível com defeito

  • Ford se recusa a dizer quantos dos seus motores 6.0L 2004 deixou os showrooms com problemas, mas a empresa lembrou o primeiro 66720 vendidos, citando injetores de combustível ruins e sensores de pressão. Mark Ward, técnico principal para Ford disse: "Cada cliente que comprou um caminhão construído antes do quinto mês tinha que ter pelo menos um injector substituído." Ward também disse: "O software do motor deveria ter sido exaustivamente testado antes que passou por esses problemas."

Alguns não fazer isso em casa



  • De acordo com as queixas apresentadas no website da Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional, alguns novos caminhões nunca fez a casa de carro da concessionária porque injectores de combustível e turbocompressores falhou. Ford tomou um inédito de passo de comprar de volta 500 novos caminhões devido aos problemas de combustível.

Lemon Leis



  • Quando uma grande fabricante de automóveis vende caminhões que são tão descaradamente com defeito, é apenas uma questão de dias até que os advogados se envolver. Existem dezenas de sites legais convidando compradores Ford vítimas para contar sua história na esperança de invocar a lei de limão, se o seu estado tem um. Advogados alertam os proprietários de caminhões para não ser enganado por negociantes em negociação em um modelo diferente, como a maioria das leis permitem-lhe ser dado um novo caminhão, sem nenhum custo.

Custo para Ford

  • Ford não vai estimar o quanto os problemas com seu motor 6.0L tem custado a empresa, mas admitiu que os custos de garantia "incharam em US $ 500 milhões por meio dos primeiros nove meses de 2005, em comparação com o mesmo período do ano anterior."

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