Quais são as especificações para uma Harley 1340 Torque?

O motor Evolução de deslocamento 1340-CC possui um furo e acidente vascular cerebral de 3,5 polegadas por 4,3 polegadas, onde furo é o diâmetro da abertura do cilindro do motor, e acidente vascular cerebral é a distância total do pistão sobe e desce. A taxa de compressão é de 8,5 para um, onde a relação de compressão é a razão entre o volume entre a cabeça de êmbolo e cilindro, antes e depois de um curso de compressão.

O motor é um motor V-duplo com os dois cilindros em um ângulo de 45 graus entre si. É quatro tempos, o que significa que os pistões tomar quatro tacadas para completar um ciclo do motor.

Torque é medido em libras-pé nos metros americanas e Newton em países que utilizam o sistema métrico. O binário produzido por um motor é uma força de rotação em torno de um eixo medido em libras-pé. Por exemplo, se uma força de 100 libras é aplicado um pé de um eixo de rotação, o binário resultante seria de 100 libras-pé.

Torque é relacionado a cavalos de potência, e um cavalos de potência é realmente equivalente a 550 libras-pé de um segundo. Torque também está relacionado com o trabalho, que é medido em libras-pé também. No entanto, o torque é distinto do de trabalho, como o trabalho envolve o movimento de um objecto à distância, enquanto que os actos de binário sobre um eixo em que a distância não é necessário.

Torque também muda com rotações do motor, que é por isso que é normalmente especificada em um rpm especial quando se está em seu máximo.

O binário de um motor de 1340 Evolução-cc depende da motocicleta é montado. Para o grupo Dyna, o binário máximo é produzida 79 libras-pé a 3.500 rotações por minuto do motor. Ao mesmo rpm, o motor produz 76 libras-pé no grupo Softail de bicicletas.

As motos Touring pode ter ou indução de combustível do carburador ou injeção eletrônica seqüencial Porto de combustível (ESPFI). Nos bicicletas com um sistema de carburador, o Evolução produz 77 libras-pé de torque a 4000 rpm, e nas bicicletas de passeio ESPFI, o binário máximo de 83 libras-pé é desenvolvido a 3.500 rpm.

O binário equivalente em Newton metros é de 107 Nm para o grupo Dyna e 103 Nm para as motos Softail. As motos Touring carburados produzir 104 Nm e os modelos com injeção de combustível 113 nm.