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Harley Panhead Especificações

A Harley-Davidson "Panhead" motor é um motor de motocicleta do vintage que a empresa do motor americano icônico utilizado em muitos de seus modelos de motocicletas fabricadas 1948-1965, quando o motor foi aposentado para um modelo atualizado. Embora Harley oferecido um número de diferentes níveis de acabamento para cada uma de suas bicicletas que usaram os motores panhead, havia apenas três principais versões panhead: um modelo de 61 polegadas cúbicas, um modelo de 74 polegadas cúbicas cedo que ofereceu um pouco mais de energia, e depois 74 polegadas cúbicas com dramaticamente mais poder.

Ferramentas de Panhead E e EL



  • Os motores de cabeça redonda E e El tinha deslocamento de 61 polegadas cúbicas e gerado 8,77 cavalos de potência. Diâmetro e curso do motor E e EL panhead foram 3,3 polegadas por 3,5 polegadas. As únicas diferenças entre a E e a EL são as relações de compressão, que são relatados em 6,5 a 1 para a E e 7-1 para o motor de EL.

Motores Panhead F e FL

  • Vídeo: Scale Running Model Harley Panhead Engine by Ron Colonna





    Todos os motores de F e FL foram 74 polegadas cúbicas e tinha diâmetro e curso de 3,4 polegadas por 3,9 polegadas. Gerando 9,44 cavalos de potência, taxa de compressão deste motor de Panhead também desviou ligeiramente entre os dois modelos. A taxa de compressão de F foi de 6,6-1 enquanto que a razão do modelo FL era 7-1.

Motor FLH Panhead

  • Vídeo: Barbu & Fier Harley Panhead Swiss Adventure

    Vídeo: Harley-Davidson 1948-1965 Panheads

    Vídeo: Harley Pan Head 1964 S/C

    O motor de Panhead FLH-modelo estava disponível para os pilotos a partir do ano modelo 1955 até 1964. Como seu antecessor FL, que foi de 74 polegadas cúbicas e tinha um furo de 3,4 polegadas e acidente vascular cerebral 3,9 polegadas. taxa de compressão foi mais elevado, relatado em 8 para 1. O motor produzido significativamente mais poder: 60 cavalos de potência a 5500 rpm e 65 libras-pé de torque.

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