Especificações para um motor de 1936 Chevy Truck

De 1929 até 1954, o Chevrolet reta 6 cilindros foi o principal motor do Chevy em seus carros e caminhões. Substituiu o 6-cilindro padrão em-linha. Eles eram popularmente chamados motores stovebolt para a semelhança dos parafusos slot-cabeça quarto de polegada do motor para os parafusos procurando slot-cabeça semelhantes usar para manter unida fogões a lenha da década de 1930.

O motor stovebolt padrão utilizado na maioria dos 1936 caminhões Chevrolet foi o GM-194 construído polegada cúbica de deslocamento em linha de 6 cilindros. Também foi usado em 1936 caminhões GMC. A versão de 181 polegadas cúbicas foi usada em ambos os Chevrolet e GMC 1936 caminhões. A stovebolt 207 polegadas cúbicas também foi compartilhado por 1936 GMC e Chevy caminhões.

O motor 194 cid produziu 50 cavalos de potência e caracterizado fundido pistões de ferro com um diâmetro e curso de 3.3125 polegadas por 3,75 polegadas. Ele tinha um rolamento de três, a configuração do veio de manivelas de aço forjado. Versões posteriores utilizado um veio de manivelas equilibrada com uma maior 5.2: 1 razão de compressão, aumentando a sua saída para 60 cavalos de potência. Uma cabeça de cilindro melhorada mais tarde foi adicionado, dando o motor de uma saída de 80 cavalos de potência.