Desempenho 292 Chevy Six
General Motors alimentado seus caminhões Chevrolet e GMC com o 292 polegadas cúbicas, inline, motor opcional de seis cilindros. O 292 era uma usina de energia comum para picapes leves por causa de sua relativamente alta de torque, o que deu a tonelada de três quartos e caminhões de uma tonelada bom poder puxar.
292s início
GM produziu o 292 a partir de 1963 até 1990, apenas para camiões. Durante os anos 1970, a GM equipou o seu Chevy Blazer veículo utilitário esporte caminhão-baseado com os 292. As primeiras versões geradas consideravelmente mais potência e torque do que 292s posteriores. GM modificou os motores posteriores a cumprir mais rígidas normas de emissões federais eo aumento dos preços da gasolina.
óculos
A 292 apresentava uma proporção de 8: 1 e de compressão equipado com uma de duas ou quatro carburador de barril. potência bruta inicial foi de 165 com 280 libras-pé (ft-lbs.) de torque. O orifio do cilindro foi de 3,875 polegadas e o acidente vascular cerebral medido 4.12 polegadas. Em contraste, o lado maior do motor, a 305 polegadas cúbicas V8, caracterizado menores furo e acidente vascular cerebral em dimensões 3,736 e 3,48 polegadas, respectivamente.
Versões posteriores
última série de 292s da GM foi o modelo L25 produzido a partir de 1977 a 1988. GM reduziu a sua potência para 115 com o torque nominal de 215 ft-lbs. As classificações alteradas permitiu caminhões para obter cerca de 16 milhas por galão, mas reduziu sua eficiência para puxar cargas pesadas. O L25 continuou em caminhões Chevrolet e GMC a 1990.
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