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Como substituir porca do talão parafusos em um Nissan Altima

Se o seu veículo é sempre em um pequeno acidente ou seu pneu tem um golpe para fora, você pode acabar ocasionalmente com um parafuso lug porca quebrado ou danificado na roda afetada. parafusos de porca de orelha quebrada colocar uma pressão adicional sobre os outros parafusos de porca de orelha e o risco de quebra um outro parafuso de porca de orelha ou causando os pneus se desgastem de forma desigual. Você pode substituir o parafuso lug porca quebrado ou danificado no Nissan Altima si mesmo em vez de tomar o veículo a um mecânico, poupando-lhe dinheiro.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • Chave de roda
  • zip tie
  • chave de fenda
  • Martelo de borracha
  • Martelo
  • pulverizador lubrificante WD40 ou semelhante
  • Substituição parafuso porca de orelha
  • Estacionar o seu Nissan Altima em uma superfície plana, aplique o freio de emergência e colocar o veículo em marcha (transmissão manual) ou em "Park" (transmissão automática).



  • Quebrar as porcas livre na roda com o parafuso de porca de orelha danificada, usando uma chave de roda. Solte as porcas, mas não removê-los.

  • Jack-se a parte dianteira ou traseira do veículo, dependendo de qual a roda o parafuso porca de orelha danificada, com uma tomada e lugar macaco hidráulico está sob o pontos de jack dianteiro ou traseiro.

  • Retirar as porcas e remover a roda.



  • Retirar os parafusos de fixação que prendem a pinça de travão para o conjunto da roda. Estes parafusos estão localizados na parte superior e na parte inferior da pinça de travão.

  • Remover a pinça de travão e fixá-lo para as molas de suspensão do veículo com um laço de fecho de correr. Isso evita que a tensão excessiva sobre a linha de freio enquanto você trabalha na roda.

  • Erguer os clipes de pastilhas de travão para longe do disco de freio utilizando uma chave de fenda. Retire os discos de freio.



  • Puxar o rotor do freio directamente a partir do cubo de roda. Atingir o rotor do freio utilizando um martelo de borracha para soltar a ferrugem e sujeira, se você está tendo problemas para removê-lo.

  • Localizar o parafuso porca de orelha danificado. Empurrar o parafuso porca de orelha danificado através do interior do cubo da roda, batendo a ponta do parafuso de porca de orelha com um martelo até que ele desliza através.



  • Revestir o orifício do parafuso porca de orelha no lubrificante.

  • Inserir o novo parafuso de porca de orelha através do orifício a partir do interior do cubo da roda.

  • Parafuso de uma porca de orelha no parafuso porca de orelha e apertar, tanto quanto possível, utilizando uma chave de roda. Se você está tendo problemas com o movimento da roda ao tentar apertar a porca lug, encaminhar uma chave de fenda longa através de dois dos bons parafusos lug porca e em um ângulo de modo que quando você gira a roda pega no chão. Fazer isso para tirar a porca de orelha no cubo da roda.

  • Remover a porca de olhal e aplicar o rotor de volta para o cubo da roda.

  • Coloque a porca lug volta no novo parafuso porca lug e fixe a roda da mesma forma que você fez anteriormente. Apertar a porca de orelha, tanto quanto possível. Remover a porca de orelha.

  • Substitua o pastilhas de freio e pinça de freio e colocar a roda traseira no Altima. Abaixar o veículo e apertar as porcas.

dicas avisos

  • Colocar o novo parafuso de porca de orelha no congelador de três a quatro horas antes da instalação. Isto ajuda o contrato de liga de metal, tornando-se mais fácil para puxar o parafuso de porca do talão por meio da montagem de roda.
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