Como substituir um Lug Stud em uma Town & Country 2005

Coloque a van em "Park" e definir firmemente o freio de emergência. Com uma chave de roda, soltar ligeiramente cada porca com olhal na roda. Gire cada porca não mais do que meia volta. Isto tornará muito mais fácil para remover as porcas uma vez que a van é levantado.

Remover a tomada a partir do tronco e colocá-lo sob o ponto de elevação designado cerca de 6 polegadas na direcção do centro do veículo a partir da roda também. Você verá um crescente em forma de entalhe no quadro onde o macaco está posicionado. Alternativamente, você pode usar um macaco de chão maior. Levantar o veículo até que o pneu é completamente fora do chão.

Concluir a remoção das porcas e levar a roda fora do furgão. Coloque uma porca roda face plana no pino para evitar causar danos adicionais. Utilizando um martelo, toque na porca para conduzir o perno ressalto para a parte traseira do cubo. Depois de vários sucessos sólidos, deve ser solta o suficiente para puxar a mão. Descartar o perno.

Empurrar o perno novo ressalto em de trás do cubo. Bata suavemente no lugar com um martelo. Não bata com força excessiva. Não irá em todo o caminho, uma vez que a extremidade do perno é desenhado para ser puxado para dentro, comprimindo o metal e criar um encaixe seguro.

Colocar uma pilha de várias anilhas de metal plana em torno da parte dianteira do parafuso prisioneiro, seguido por uma porca de orelha aberta. Não use um de seus porcas regulares, como o processo de puxar prejudicaria esta porca para que ele não vai segurar o volante. Gradualmente apertar a porca de orelha com a chave do talão. observar de perto a parte de trás do cubo como a cabeça do talão puxa para mais perto para o metal. Quando se está em repouso plana contra o cubo, parar o aperto da porca. Remover a porca de olhal e a anilha.

Utilize este mesmo processo para substituir quaisquer outros prisioneiros que estão danificados, em seguida, colocar a roda novamente. Apertar as porcas de rodas e baixar a van para o chão.