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Como sangre a embreagem de um Ford Ranger 1996

Ford Motor Company equipado seus 1996 ranger pick-up com uma embreagem controlada hidráulica. Aplicando pressão ao pedal de embraiagem inicia o sistema. Um cilindro mestre, com um reservatório de fluido, semelhante a um sistema de travagem, pressuriza o fluido hidráulico (fluido de travagem). A pressão de fluido faz com que o cilindro secundário concentricamente montado para expandir, fazendo com que a embraiagem a desengatar. Se as bolhas de ar se formam no sistema, o pedal de embraiagem se sente esponjoso e resulta em desengate da embraiagem incompleta. Sangrar este ar do sistema para restaurar a operação de embreagem cheio.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • trapo
  • mangueira de borracha pequeno, claro
  • panela de captura
  • fluido de freio, DOT (Department of Transportation) 3
  • Ajudante
  • jogo da chave


  • Acione o freio de estacionamento. Levantar a frente do veículo, com uma tomada. Apoiar o veículo com estandes de jack.

  • Abra o capô. Localizar a tampa de reservatório do cilindro mestre da embraiagem no lado do motorista do corta-fogo do compartimento do motor. Limpe a tampa com um pano limpo.



  • Remover a tampa do reservatório do cilindro mestre embraiagem à mão. Top fora do nível do fluido no reservatório de líquido de travão fresco DOT 3.

  • Obter sob o caminhão. Localize o parafuso de purga no porto sangrador perto do topo da transmissão do lado do motorista. Deslize uma mangueira de borracha pequena, clara no bocal parafuso de purga. Rota da mangueira em uma panela de captura.



  • Ter o seu ajudante assistir o nível no reservatório e adicione o fluido conforme o necessário para evitar que o reservatório de correr seco como você soltar o parafuso de purga com uma chave e observar o fluido que sai. Drenar o sistema até que o fluxo de fluido é sólido e livre de bolhas de ar. Apertar o parafuso de purga com uma chave.

  • Empurre a alavanca de embreagem toda a maneira para baixo, segure-o por alguns segundos e solte rapidamente plenamente. Repita esse processo 10 vezes.



  • Verifique o nível do fluido do reservatório. O nível do fluido deve estar nivelado com a marca de cheio com a tampa e o diafragma vedante removido. Repetir o processo nos passos 5 e 6 oito vezes.

  • Ter o seu ajudante que segure de média pressão sobre o pedal da embraiagem. Afrouxar o parafuso de purga ligeiramente para permitir que qualquer ar restante para escapar. Aperte o parafuso de purga.

  • Repetir o passo 8 até que o líquido é livre de bolhas de ar e sai num fluxo sólido. Remover a mangueira de borracha.

  • Verificar e fora do nível de fluido no reservatório. Instalar o selo do diafragma e a tampa sobre o reservatório.

dicas avisos

  • Não misture fluido DOT 3 com DOT 5. Os fluidos não são danos compatível e grave irá ocorrer para os componentes de borracha se tornou mista.
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