Como sangre a embreagem em um 1995 F-150

Abrir o capuz de o F-150 e puxar a tampa do reservatório do cilindro mestre da embraiagem. Puxar o diafragma de borracha a partir do interior do reservatório do cilindro mestre. Encher o reservatório de cilindro mestre com DOT 3 de fluido de freio até atingir a linha de "Max". Defina o diafragma volta no reservatório e pressione a tampa de volta.

Levante a frente do caminhão, utilizando uma tomada de chão. Definir jack está sob os trilhos da estrutura e diminuir o caminhão para o cepos.

Rastejar por baixo da frente do veículo até que você esteja apenas atrás da transmissão sino-habitação. Localizar a válvula de purga receptor da embraiagem no lado do passageiro da transmissão, um pouco abaixo da linha hidráulica de metal que entra na transmissão.

Pressionar uma extremidade de uma 2-pé-de longo comprimento de mangueira de borracha 4/1 polegadas sobre a válvula de purga, e colocar a outra extremidade da mangueira para dentro de um recipiente claro.

Abrir a válvula de purga, rodando-a para a esquerda sobre uma meia-volta com uma chave de combinação. Ver para fluido para começar a fluir a partir do tubo dentro do recipiente. Se o fluido não é um fluxo constante, então não há ar no sistema hidráulico da embraiagem.

Fechar a válvula de purga, uma vez por fluxo contínuo, ininterrupto de fluido escoa-se a partir da mangueira de borracha, usando uma chave de combinação.

Levante a F-150 fora os estandes de jack, usando uma tomada de andar e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão.

Verifique o nível do fluido no cilindro mestre. Adicionar mais fluido seguindo o processo no passo 1, se o nível do fluido não está dentro das linhas e "min" "max", o reservatório do cilindro mestre.