Como sangrar um embreagem hidráulica em uma picape Toyota
Em veículos mais antigos, a embreagem é acoplada e desacoplada através de um cabo. Com o tempo, a embreagem se desgastam e um ajuste seria necessário para fazê-lo funcionar corretamente. Em veículos mais recentes, como o coletor de Toyota, um sistema hidráulico foi usado para engatar e desengatar a embreagem. Isso eliminou a necessidade de ajustes demorados, como o sistema hidráulico fizeram ajustes automaticamente. No entanto, o ar pode entrar no sistema hidráulico e causar uma sensação esponjosa ou macio para a embreagem. Para corrigir este problema, o sistema hidráulico deve ser sangrado.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- 1-litro fluido DOT 3 freio
- recipiente vazio limpo
- macaco de chão
- cepos
- 2 pés de mangueira de borracha 04/01 polegadas
- Assistente
- Jogo da chave da linha
Abra o capô do Toyota. Retire a tampa do cilindro mestre de embreagem, que é o componente do lado do motorista longe da firewall, perto do cilindro mestre do freio. Encher o cilindro mestre de embreagem com líquido de travões DOT3. Adicionar cerca de três polegadas de líquido de travões DOT3 para dentro do recipiente vazio.
Levante a frente do veículo, utilizando uma tomada de chão, e coloque os stands de jack debaixo quadro trilhos da Toyota. Abaixe o veículo até que todo o seu peso é nos stands de jack.
Vídeo: Curiosidade mecânica. Atuador hidráulico da embreagem.
Rastejar sob o caminhão até chegar onde o parafuso de motor e transmissão para o outro. Localize o garfo de embreagem. É a barra de metal saliente a partir do lado do condutor de habitação sino da transmissão. Seguir o braço até chegar ao cilindro hidráulico que está ligado a, que é conhecido como o receptor da embraiagem ou do cilindro de desengate.
Vídeo: Dr CARRO Atuador Hidraulico Embreagem
Pressionar uma extremidade de uma mangueira de borracha de 4/1 polegadas na extremidade de válvula de escape do cilindro de escravo, que é a pequena válvula, ouro de cor no lado do cilindro escravo. Submergir a outra extremidade do tubo para o fluido de travões no recipiente, assegurando-se de manter a extremidade do tubo submerso através de todo o processo de escoamento.
Instrua o seu assistente a pressionar e soltar o pedal da embreagem várias vezes, em seguida, mantenha o pedal para o chão. Soltar a válvula de purga usando uma chave de linha, e observar como bolhas de ar escapar da mangueira no fluido de freio.
Aperte a válvula de purga e instruir o seu assistente para liberar o pedal de embreagem.
Repetir os passos 5 a 6 até que nenhum ar escapa a partir da mangueira de borracha.
Remover o tubo de borracha da válvula de purga. Levantar o caminhão da arquibancada jack, usando o macaco de chão, e lentamente diminuir a Toyota para o chão.
Verifique o nível do fluido no cilindro mestre da embreagem. Ele deve estar entre o "min" e "linhas max", o cilindro. Ajuste o nível do fluido através da adição de fluido para chegar ao nível adequado. Fechar o capô do Toyota.
dicas avisos
- Se sua embreagem ainda permanece esponjoso ou mole, pode haver problemas adicionais com a mecânica da embreagem.
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