O óleo de engrenagem no interior da caixa de velocidades mantém as engrenagens lubrificadas e fresco. O óleo de engrenagem se liga às engrenagens de metal e evita atrito calor de contacto metal com metal. Uma vez que o óleo de engrenagem começa a quebrar, ele não pode proteger as engrenagens como deveria e o óleo de engrenagem terá de ser substituído. Você pode verificar e alterar o óleo de engrenagem se com apenas algumas ferramentas básicas.
Jack a frente do veículo para cima e colocar o jack está firmemente sob o quadro do veículo em ambos os lados. Certifique-se de que as arquibancadas Jack são firme e uniformemente por baixo do trilho veículos quadro. Abaixar o veículo para o cepos.
Rastejar debaixo do carro e localizar a caixa de velocidades. A caixa de câmbio terá um eixo que sai do centro da caixa de velocidades. Há dois plugues na frente de todas as caixas de velocidades. A ficha menor na parte inferior da caixa de velocidades é o bujão de drenagem. A ficha que está mais acima na caixa de câmbio é o bujão de enchimento. A maioria de drenagem e preencher fichas têm um buraco quadrado 3/8 no centro ou quer ter cabeças dos parafusos regulares.
Soltar e remover o tampão de enchimento no topo da caixa de velocidades, quer com um roquete 3/8 ou uma chave de extremidade fechada normal. Furar o dedo dentro do orifício de enchimento. O óleo da caixa deve ser diretamente abaixo do orifício de enchimento para ser considerado completo em qualquer caixa de velocidades. Se o nível de óleo é menor do que a parte inferior do orifício de enchimento, você vai precisar adicionar mais óleo de engrenagem até que ele fique fora do orifício de enchimento.
Dane-se o bujão de abastecimento de volta e aperte-a muito apertado. Jack o veículo e remover os estandes de jack. Abaixe o veículo de volta para o chão.
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