Como cão Gearbox Works

As principais partes externas de uma caixa de velocidades manual são a embraiagem e a caixa de velocidades. Numa caixa de velocidades tradicional, as engrenagens estão dispostos de uma maneira lógica: primeira e segunda engrenagem em frente uma da outra, terceira e quarta engrenagem em frente um do outro e quinta engrenagem e inverter um diante do outro. Isto permite que o controlador para mudar facilmente entre as engrenagens consecutivos, especialmente entre as primeiras e segundas engrenagens frequentemente utilizados.

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A caixa de velocidades cão, também chamado de uma perna caixa de velocidades cão, é organizado um pouco diferente. Embora as engrenagens são colocados ainda numa ordem lógica, a marcha-atrás é localizado em frente da primeira engrenagem em vez de através da quinta engrenagem. Portanto, é mais fácil alternar entre a segunda e terceira marcha, mas mais difícil para alternar entre a primeira ea segunda marcha. Na verdade, é o método de alternar entre primeira e segunda engrenagem que dá a caixa de velocidades o seu nome. O movimento up-and-over necessário para fazer este interruptor lembra o formato de perna de um cão.

A caixa de velocidades cão é frequentemente usado em carros de corrida. Em corridas de estrada, os motoristas usam o primeiro engrenagem muito raramente - apenas no início de uma corrida, se necessário. Portanto, é vantajoso para um condutor para ser capaz de mudar facilmente entre a segunda e terceira velocidades, enquanto que a manobra mais difícil para comutar entre a primeira e segunda engrenagens não é visto como uma desvantagem.