howhenno.ru

Como mudar Velocidades Freightliner Dez

Mudando um Freightliner transmissão manual de 10 velocidades tem habilidade, coordenação, consciência de rpm e prática motor. As habilidades necessárias incluem saber quando a upshift e downshift, ditadas por condições de carga e grau. A coordenação é necessária para equilibrar bem o funcionamento do pedal de embreagem, pedal do acelerador, alavanca de câmbio e botão de mudança durante um turno. O motorista também deve estar ciente do som que o motor faz quando é hora de upshift ou downshift. E, claro, a prática torna perfeito.



Conteúdo

  • Dicas & avisos
  • Coisas que você precisa

    • Freightliner caminhão equipado com uma transmissão de 10 velocidades


    • Ligue o motor do caminhão Freightliner de acordo com os procedimentos de arranque descritos no manual do proprietário do fabricante do caminhão. Permitir que a pressão do ar no compressor de ar do caminhão para construir entre 90 e 120 psi. A pressão de ar é indicada pelo manómetro de pressão de ar no painel de instrumentos do Freightliner. Empurre o pedal do freio com o pé direito. Solte o freio de estacionamento, empurrando tanto no freio de estacionamento trator e reboque botões de freio de estacionamento.

    • Pressione a embraiagem todo o caminho até o chão usando seu pé esquerdo. Mova a alavanca de câmbio em primeira marcha, movendo a alavanca de mudança para a esquerda, tanto quanto ele vai na porta neutro e, em seguida, para a parte traseira no portão de deslocamento para a esquerda. Lentamente, liberte o pedal da embraiagem até que a embraiagem tem envolvido quando o pedal é, na parte superior do seu curso. Empurre o acelerador gradualmente com o pé direito.



    • Acelerar a Freightliner até que o caminhão precisa ser deslocado da primeira para a segunda marcha. O ponto de mudança vai ser ditada pelo tipo de motor instalado no Freightliner. Consulte o manual de instruções do fabricante do motor para melhor motor de faixas rpm operacional. Quando o número de rotações superior da gama de funcionamento do motor óptimo foi alcançado, mover o botão de deslocamento para a frente e quebrar o torque entre o motor e a transmissão pela libertação da pressão do acelerador. A transmissão vai cair automaticamente em segunda marcha quando a rotação do motor é sincronizado com a velocidade estrada do caminhão. Isto é conhecido como deslocamento botão. Assim que a segunda engrenagem engata, empurrar o pedal do acelerador de novo para continuar a acelerar. Quando a rotação do motor atinge o topo da gama de funcionamento ideal, é hora de mudar novamente.



  • Mova o botão de mudança de volta para a posição traseira antes de mudar para a próxima marcha. quebrar imediatamente o binário sobre o propulsor através da libertação da pressão sobre o acelerador com o pé direito enquanto pressiona ligeiramente a embreagem com o pé esquerdo. Utilizar uma técnica de dupla embreagem, movendo a alavanca de mudança em ponto morto e libertar o pedal da embraiagem. Quando a rotação do motor atinge a extremidade inferior da gama de funcionamento do motor óptimo, deprimir a embraiagem ligeiramente com o pé esquerdo e mover a alavanca de mudanças para engatar terceira engrenagem. Solte a embreagem e aplicar o acelerador. Isto é conhecido como combinação deslocamento botão / alavanca.

  • Alternar a mudança botão e mudança botão / alavanca até que a transmissão é, finalmente, em 10 de engrenagem. Usar as mesmas técnicas para downshifting, lembrando-se de manter o botão na posição mais recuada na manopla de mudança sempre que você precisar mudar para uma engrenagem ímpar e na posição para a frente para uma engrenagem de número par.

  • dicas & avisos

    • Botão de deslocamento é usado para deslocar entre a primeira e segunda engrenagens, terceiro e quarto engrenagens, quinto e sexto engrenagens, sétimo e oitavo engrenagens, e engrenagem nono e décimo.
    • deslocamento botão / alavanca é utilizada para deslocar entre segunda e terceira velocidades, quarta e quinta engrenagens, sexta e sétima engrenagens, e oito e nono engrenagens.
    • Você pode pular uma engrenagem usando a "alavanca única" deslocando técnica que é a mesma que a técnica de alavanca / botão sem mover o botão. Esta técnica é para ser usado apenas se o camião não tem reboque, ou está puxando um reboque vazio ou levemente carregado.
    • Manter o motor dentro de velocidades ideais do motor operacional para aumentar a economia de combustível.
    • Quando utilizando o botão ou mudança de alavanca, não tente downshift se a velocidade do motor é demasiado elevado para a marcha mais baixa selecionada.
    • Sempre usar cinto de segurança ao operar uma Freightliner ou qualquer outro caminhão.
    Compartilhar em redes sociais:

    Similar