Informações sobre Freightliner FL60 Camiões

A Freightliner FL60 vem de uma longa fila de caminhões comerciais que se originou em 1929 como Consolidado Freight Lines e foi baseado em Portland, Oregon. A empresa serviu indústria madeireira do Noroeste e personalizado seus caminhões com componentes de alumínio. Ele foi um dos pioneiros no cab-over-engine caminhões de alumínio. Em 1940, a empresa mudou seu nome para Freightways consolidado, e depois para Freightliner em 1942. com sede na Alemanha Daimler AG compra Freightliner em 1981. A série FL estreou logo após Daimler / Freightliner adquiriu Oshkosh Custom Chassis da Carolina do Sul em 1995. Além para tarefas de média intensidade, o FL60 também serve como um veículo de combate ao fogo.

Embora a série FL cai em ambas as categorias de caminhão comercial e de negócios de classe, é principalmente um caminhão de classe empresarial por causa de suas dimensões compactas e raio de viragem apertado, que é ideal para condução urbana. Freightliner concebido o modelo FL60 para o trabalho de entrega regional e interestadual. A sua flexibilidade em um ambiente urbano o torna adequado para configurações que incluem veículos de emergência, caminhões e veículos de mistura de cimento. Outras configurações incluem ônibus escolares, casas de motor, registro e aração neve. O FL60 cai entre os modelos FL50 e FL70 para o trabalho de médio-direito. Os modelos FL80, FL106 e FL112 são veículos pesados.

Por volta de 2001, equipados Freightliner o FL60 com uma lagarta de 7,2 litros, em-linha de seis cilindros 3126 ou 3126B motor diesel. Saída variou entre 160 e 300 cavalos de potência. Escolhas de transmissão incluiu seis ou sete velocidades manual ou automáticas da Mercedes-Benz, Allison e Easton Fuller. Em contraste, o FL50 apresentava um Cummins 5,9 litros de seis cilindros com cavalos de potência que varia de 175 a 250. A Lagarta de 7,2 litros diesel era uma opção no FL60. O maior FL70 também veio com qualquer um diesel Cummins ou Caterpillar com classificações de até 430 cavalos de potência.

veículos FL60 atuais e tarde-modelo tem freios hidráulicos padrão, embora os clientes podem encomendar freios a ar como uma opção. versões de mesa são, talvez, o models- FL60 mais comum que pode ser equipado com caixas de carga personalizado ou equipamentos de ordem especial, como um misturador de cimento. Tamanhos e equipamentos variam consideravelmente. A largura do FL60 varia de 96 a 102 polegadas, com os compartimentos da caixa de medição de 22 a 24 pés de comprimento. A distância entre eixos é de 234 polegadas de comprimento. Ele vem com uma quinta roda Airslide e monta em pneus 10R22.5 padrão. Embora cabinas de dormente estão disponíveis, táxis mais pequenas são mais comum dado o FL60 é principalmente um transportador dias, em oposição a um veículo de longa distância.