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Especificações para uma FL70 Freightliner 1995

Freightliner especializada na fabricação de pesados, médio-dever ou de finalidade específica caminhões, incluindo a Columbia, Freightliner Super Duty e as linhas modelo Century classe. De todos os fabricantes de caminhões, Freightliner oferece a maior rede de serviços de apoio de serviços e revendedores com locais em todos os 50 estados dos EUA, Canadá e no exterior.

Motor



  • A 1995 FL-70 utilizado um motor Caterpillar C12 que gerou 430 cavalos de potência a 1600 rpm, e 1.650 libras-pé de torque a 1.200 rpm. Ele tinha um diâmetro do cilindro (furo) de 5,1 polegadas, um acidente vascular cerebral (distância de deslocamento do êmbolo de 5,9 polegadas), e que deslocado 732 polegadas cúbicas de volume de combustível e ar, durante um ciclo completo (deslocamento).

Drivetrain e suspensão





  • Tal como acontece com a maioria dos médio e pesados ​​caminhões Freightliner, FL-70 utilizado um Allison transmissão-especificamente, modelo MD (médio direito) com 3060 de controlo de deslocamento electrónico. O veículo empregue um Meritor frente conduzir-965 eixo (FD) frente, que foi avaliado em 10000 libras. A Meritor eixo RS-21-145 single-unidade foi utilizada na parte traseira, que tinha uma classificação de peso de 21.000 libras. Uma suspensão de 11,00 folha cónica classificado-libra foi usada na parte da frente, e uma suspensão de Freightliner Avião foi usada na parte traseira, que foi capaz de lidar com um peso de carga de 21.000 libras.

Outras características

  • características interiores de o FL-70 incluiu Bostrom motorista com suspensão a ar e assentos de passageiros, ar e calor com recirculação táxi, e disjuntores auto-reset. O motor veio com um turbocompressor padrão, auto-diagnóstico electrónicos e parâmetros operacionais do veículo reprogramáveis.

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