Os carros com tracção às rodas traseiras tem um diferencial, que funciona em conjunto com os dois eixos traseiros para permitir que as rodas traseiras para ligar à mesma velocidade em curva. O diferencial é um conjunto de engrenagens (como uma transmissão) que é preenchido com óleo de engrenagem. É prudente verificar periodicamente o óleo da engrenagem diferencial para garantir que não haja vazamentos.
Parque no nível do solo e desligar o motor.
Determinar se o seu carro tem tração dianteira ou às rodas traseiras (ver "Determinar se o seu carro é dianteira ou traseira-Wheel Drive" sob eHows relacionados).
Localize o diferencial: é sob a parte central traseira do carro, entre as duas rodas traseiras, e é moldada e dimensionada como uma abóbora. Existem eixos (eixos de metal) que saem de ambos os lados do diferencial que se ligam a cada uma das rodas traseiras.
Jack se ambas as partes frontal e traseira do carro e apoiar o carro usando quatro cepos. A frente ea traseira do carro deve ser de nível, a fim de verificar o óleo da engrenagem diferencial.
Localizar o perno no lado do diferencial. Ele será voltado para a parte de trás do carro.
Escolha uma chave ou soquete que encaixa o parafuso e vire anti-horário para soltá-lo. Removê-lo lentamente.
O óleo de engrenagem deve estar nivelado com o orifício do parafuso - deve driblar para fora, ou você pode alcançar e verificar o nível com o dedo.
Adicione o óleo de engrenagem 90 de peso se o nível é baixo. Ele deve ser bombeada para o diferencial. Há pequenas bombas que se ligam a esses frascos de óleo de plástico.
Substituir e apertar o parafuso.
Remover os estandes de jack e abaixar o carro.
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