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O Diferencial traseiro é fluido para?

fluido diferencial traseiro lubrifica as engrenagens no diferencial que permitem que as rodas traseiras para rodar a diferentes velocidades em curva. Em todas as rodas motrizes veículos, fluido diferencial é usado no caso de transferência, que distribui energia entre todas as rodas, conforme necessário.

Função



  • fluido diferencial traseiro naturalmente se move em torno do diferencial como um veículo está em movimento. Lubrifica as engrenagens diferencial para impedir o contacto de metal-a-metal que provoca o desgaste prematuro traseira.

tipos

  • Vídeo: FORD FUSION SEL V6 AWD - DIFERENCIAL TRASEIRO - MANUTENÇÃO

    A maioria dos fluidos diferenciais traseiros são óleos convencionais, o que significa que eles vêm do petróleo bruto refinado. lubrificantes de engrenagens sintéticos também estão disponíveis, e eles oferecem mais drenar intervalos e habilidades melhor atrito para aumentar a economia de combustível.

Identificação

  • Vídeo: Honda CRV 2013 - Troca do óleo do diferencial traseiro



    Mecânica também chamar fluido diferencial traseiro por outros nomes, incluindo óleo, lubrificante de engrenagens e óleo diferencial. óleo de engrenagem é semelhante em viscosidade para o óleo de motor, mas é classificado em um sistema diferente, de modo que os pesos típicos incluem números tão elevadas como SAE 90 (em comparação com tais viscosidades como 10W30 para óleo de motor).

Atenção



  • Você vai encontrar uma variedade de fluidos diferenciais no mercado. Certifique-se de usar o recomendado pelo fabricante. Como o óleo do fabricante AMSOIL estados, o projeto da engrenagem determina o tipo de fluido diferencial que deve ser utilizado.

equívocos

  • Vídeo: Régis Mecânica - VW Tiguan Sistema Haldex, troca do fluido. Diagnóstico, Falhas e defeitos Comuns

    Alguns fabricantes afirmam que seus diferenciais são preenchidos para a vida. A única vez que um diferencial traseiro é preenchido para a vida é que é falta um dreno ou verificar plugue. Certifique-se de atender o fluido diferencial, como recomendado pelo seu mecânico para evitar caros reparos traseiras.

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