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Como posso mudar o óleo em 6 velocidades DSG transmissão?

A transmissão DSG de 6 velocidades é uma transmissão de fabrico alemão projetado originalmente para Porsche carros de corrida. DSG meios Caixa DSG e é concebido como duas transmissões manuais, alojados em uma unidade que funcionam em conjunto. Não há embraiagem, mas estes deslocar rapidamente através das engrenagens 6 com controlos totalmente automáticas ou semi-manual para o condutor. Estas transmissões são normalmente encontrados em carros feitos por Volkwagon, Audi e outros fabricantes alemães. Troca de óleo requer uma ferramenta chamada uma bomba de fluido.

Coisas que você precisa

  • estandes de jack frente
  • Chave soquete
  • VW ou Audi chave de caixa de velocidades (apenas VW ou Audi)
  • bomba de fluido
  • Fluído de transmissão

  • Vídeo: Câmbios DSG



    Levantar o carro para cima em um par de jack frente fica 8 a 16 polegadas, a fim de obter acesso à parte de baixo do motor. Deslize sob o carro e localizar a caixa de velocidades na frente, centro do motor. A caixa de engrenagens é um tanque de metal com um tubo que sai, mas a parte dianteira e na extremidade traseira.

  • Vídeo: VW Jetta 2.0 TSI, troca de óleo do câmbio DSG



    Coloque uma panela coleção abaixo a cavilha de drenagem no tubo dianteiro. Retirar a cavilha de drenagem com uma chave de caixa ou, se o veículo é um Audi ou Volkswagen, use a chave da caixa de velocidades especial (disponível na maioria das grandes lojas de automóveis).



  • Esperar cerca de 15 minutos para que a caixa de velocidades para drenar completamente e, em seguida, substituir a cavilha de drenagem.

  • Vídeo: Kits MEYLE para mudança de óleo das caixas de velocidades automáticas (Mercedes)



    Encha o tanque da bomba de fluido com 3,5 litros de fluido de transmissão. Mudar a guia no tubo de plástico transparente para "injetar".

  • Retire o parafuso de enchimento no tubo para trás estendendo-se desde a caixa de velocidades. Inserir a extremidade aberta do tubo de plástico transparente da bomba de fluido para dentro do orifício de enchimento.

  • Bombear o punho repetidamente para injectar o fluido para dentro da caixa de velocidades. Parar quando o fluido começa a ter fuga a partir do orifício de enchimento. Substitua o parafuso de enchimento e abaixar o carro do cepos.

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