Como ligar o suprimento de ar em um reboque do trator

Olhe para os engates da linha de ar no tractor e reboque. Duas linhas de ar estendem-se desde a parte de trás do tractor - um é vermelho e um é azul. Cada linha tem um acoplador na extremidade do que chamou de uma mão feliz que mates com uma mão contente correspondente na frente do reboque.

Envolver os freios, puxando para fora o botão de travão vermelha no painel de instrumentos do tractor. O botão amarelo próximo a ele deve aparecer automaticamente. Se isso não acontecer, puxe-o manualmente.

Verifique os selos de mão contente no reboque eo tractor. Estes são amortecedores de borracha sentados dentro das mãos alegres. Se algum estiver rachado ou faltando, eles devem ser substituídos imediatamente.

Ligue a linha de serviço - o azul - ao lado feliz azul no reboque, posicionando os rostos das mãos felizes juntos e transformando-os em sentido horário até que os sulcos de bloqueio. Repita esta operação para a linha de ar de emergência - o vermelho.

Casal do trator para o trailer.

Envolver os freios, puxando para fora o botão de travão vermelha, em seguida mudar para a primeira roda dentada e lentamente aliviar o tractor para a frente. Isso é chamado de teste de tração. O trailer deve conter o trator de avançar porque os freios estão envolvidos. Se o reboque avança durante o teste de tração, os freios do reboque precisa ser reparado antes de o veículo é operado.

Desengatar os travões, pressionando os botões de freio vermelhas e amarelas no painel. Ver o medidor de pressão. Ele deve igualar entre 70 e 120 psi no prazo de um minuto, em seguida, manter a sua pressão. O sistema de fornecimento de ar é agora devidamente ligado.