Como reparar um Honda Passport

Vire a chave para a posição acessório em seu Passport. Olhe para o terminal OBD II, que deve estar localizado debaixo da coluna de direcção perto da porta do motorista. Ligue o scanner OBD II e aguarde alguns minutos para que o computador do veículo para se comunicar com o scanner OBD II. Códigos do scanner OBD II pode dizer sensores específicos ou outros componentes para seu veículo que estão com defeito e será o primeiro passo para obter o seu passaporte trabalhando como novo. Muitos sensores diferentes trabalhar juntos a fim de proporcionar o timing correto e disparo para o seu motor. Alguns exemplos destes sensores incluem o sensor de detonação, a pressão absoluta do coletor, de oxigénio, de manivela, a recirculação dos gases de escape do fluxo de ar e de massa.

Substitua o motor de arranque se você ligar a chave de ignição todo o caminho em seu passaporte, mas apenas ouvir um ligeiro girando, seguido de um clique. Se você tem as luzes interiores e faróis funcionando corretamente, em seguida, a bateria é mais provável ainda é boa. Diferentes anos e modelos do passaporte pode ter locais diferentes para o motor de arranque. Desligue o cabo negativo da bateria e traçar o cabo positivo da bateria, que se divide entre o alternador eo motor de arranque, que se parece com duas peças metálicas pequena cilíndricas unidas. Usar uma chave de caixa para trás para fora os dois parafusos de montagem e desaparafusar o parafuso de cobre que liga o cabo de chumbo positivo da bateria para o motor de arranque. Desconecte a conexão elétrica que conduz ao arranque e puxe o motor de arranque do volante. Instale o novo arranque, utilizando o processo inverso.

Substitua suas correias de transmissão em seu Passport. Se suas correias de transmissão são desgastado, rachado, separar ou mostrando outros sinais de desgaste, então eles precisam ser substituídos, de preferência ao mesmo tempo. Afrouxar as correias de accionamento, rodando o parafuso tensor da correia. Ao instalar as novas correias, certifique-se de que a deflexão no ponto médio entre as polias é a altura adequada. Usar uma régua e um bordo linear para calcular a deflexão colocando a aresta recta ao longo do cinto e a régua para medir a deflexão perpendicular ao cinto e bordo rectilíneo. Cintos entre 7 e 11 polegadas deve medir um quarto de polegada. Cintos 12-16 polegadas entre polias devem medir até meia polegada.