Como limpar um corpo Northstar acelerador
General Motors introduzido o Cadillac orthstar motor V-8, em 1993, no interior do Cadillac Allanté. General Motors foi assistido no desenho Allante pela montadora italiana Pininfarina, que criam carros exóticos na Itália. O Northstar V-8 tem sido um ícone na linha Cadillac de motores desde a sua estreia. Veículos como o Allante, Eldorado, Deville, e STS foram todos equipados com alguma versão do Northstar. O Northstar sempre foi um motor de combustível injetado, e como com a maioria combustível injectado motores, o conjunto do acelerador ou do corpo do acelerador pode ficar sujo com o tempo e precisa de limpeza.
Coisas que você precisa
- roquete unidade de 3/8 polegadas e conjunto de soquete
- Grande chave de fenda
- 1 pode estrangular mais limpo corpo
- 1/2 a 3/4 tanque de gás
- cotonete grande ou pano branco limpo
Levante o capô do Cadillac. Remova o painel de plástico que fica diretamente em cima do motor. Remover o painel de parafusos de fixação com uma unidade de roquete 8/3 polegadas e soquete. Gire os parafusos anti-horário, até que você pode removê-los com a mão. Não descarte os parafusos como você vai precisar deles para remontar o painel de beleza do motor. Remover esta cobertura vai lhe dar maior acesso ao conjunto do corpo do acelerador, na entrada do coletor de admissão superior.
Remover a tampa do filtro de ar na caixa de ar, utilizando uma grande chave de fenda para soltar os parafusos. Os parafusos estão permanentemente fundido com a tampa da caixa de ar, mas irá separar da caixa de ar. Gire os parafusos anti-horário com a grande chave de fenda até que a tampa da caixa de ar livre vem da caixa de ar.
Retire a mangueira de admissão do motor, soltando o grampo que prende a mangueira ao motor. Usar um roquete 8/3 polegadas e soquete para soltar a braçadeira, depois puxar o tubo de entrada de ar para fora do motor com a mão. Retire o pequeno tubo de vácuo que está posicionada a meio caminho entre a caixa de motor e ar, na mangueira de admissão de ar. Simplesmente puxar o tubo de vácuo para fora à mão. Remova a mangueira de admissão de ar completamente do Northstar.
Spray de aerossol limpador de corpo de borboleta para um grande cotonete ou um pano branco. Localizar a alavanca de comando do acelerador sobre o lado do corpo do acelerador e deprimir-lo com uma mão, para aceder a todo o interior do regulador de pressão. Limpe o interior do corpo do acelerador com o cotonete ou pano branco em sua outra mão. O cotonete ou o pano deve ser branco, assim você pode saber quando para rodar tanto peça em torno de uma superfície limpa. Girando a uma superfície limpa na ferramenta de limpeza vai remover mais sujidade e detritos a partir do corpo de regulador de pressão.
Desligue o motor Northstar e deixá-lo inativo por alguns momentos. Passo para trás ao longo em frente do compartimento do motor e localizar a alavanca de comando do acelerador de novo. Empurre a alavanca de controle do acelerador para aumentar o RPM do motor ligeiramente, com uma mão. Spray de todo o conteúdo do corpo do acelerador de limpeza diretamente no corpo do acelerador com a outra mão. Se o motor parar, reiniciar o motor e aumentar o RPM ainda mais antes da pulverização o acelerador mais limpo para o motor. Este procedimento irá remover carbonos prejudiciais e detritos do motor e forçá-los a queimar.
Desligue o motor Northstar. Reinstalar a mangueira de entrada de ar para o motor. Confortavelmente a braçadeira para tubo flexível com uma unidade de roquete 8/3 polegadas e soquete, em seguida, transformar o grampo de 1/4 de volta mais longe. Você não precisa de torque ou apertar demais esta parte, e isso pode danificar a mangueira de alimentação. Reinstalar o tubo de vácuo pequena à mão, no meio do tubo de entrada de ar. Montar a tampa do filtro de ar de volta para a caixa do filtro de ar, e confortável os parafusos de montagem para baixo com uma grande chave de fenda. Vire a catraca 1/4 de volta mais para terminar apertar a tampa da caixa.
dicas & avisos
- Depois de limpar o corpo de borboleta na Northstar, é sempre uma boa opção de manutenção preventiva para adicionar uma garrafa de no tanque de combustível injector mais limpa no tanque de gasolina. Certifique-se de que você tem pelo menos 1/2 a 3/4 de um tanque de gás antes de instalar o aditivo químico. Uma concentração mais elevada de aditivo líquido de limpeza do injector de combustível pode danificar os componentes do motor.
- Este projecto inteiro lida com gasolina saturada de peças de automóvel, bem como produtos de aerossol sob pressão. Gasolina e o limpador de corpo de borboleta são substâncias extremamente inflamáveis. Manter este trabalho inteiro longe de faísca, chama aberta, cargas elétricas estáticas, e tabagismo. O não cumprimento desta advertência pode resultar em incêndio, danos à propriedade ou ferimentos.
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