Como alterar hidrostática Fluid
Veículos de montar cortadores de grama para tratores usar transmissões hidrostáticas, que exigem seus fluidos de transmissão alterada em uma base regular. Enquanto a manutenção sugeriu difere de veículo para veículo, existem algumas orientações gerais e dicas que funcionam na maioria das situações. A coisa mais importante é mudar os óleos nos pontos de milhagem ou de uso recomendados, uma vez que este movimento vai ajudar a garantir a transmissão tem a duração de sua vida útil esperada.
Olhe para guia de manutenção do seu veículo e mudar seu fluido hidrostático com base na sugestão do fabricante do seu veículo. Para veículos menores, como cortadores de grama de equitação, isso poderia ser tão freqüentemente quanto cada cem milhas de uso. Por outro lado, um típico carro não precisa de sua primeira mudança hidrostática até a marca 60.000 milhas. Determinar os requisitos do seu veículo e acompanhar as mudanças em um notebook.
Comprar o fluido hidráulico apropriado para o seu veículo. Alguns veículos requerem um peso específico de petróleo, ou o fabricante sugere contra o uso de chamada "limpar limpo" substitutos do petróleo hidrostáticos. Usando um óleo incorreta pode não só aumentar a frequência de mudanças de óleo, também pode potencialmente prejudicar a sua transmissão.
Coloque um recipiente grande sob o dreno de transmissão, então soltar e remover o tampão. O óleo vai escorrer para o recipiente, que pode ser eliminado de acordo com os regulamentos ambientais locais do estado ou estado. Permitir que o óleo seja completamente drenada para fora da transmissão, que pode demorar tanto como 30 minutos.
Alterar os seus filtros hidrostática, ao mesmo tempo que você mudar o óleo. Não importa o tipo de veículo, há também vão ser pelo menos um ou dois filtros que devem ser mudadas cada vez que você mudar o óleo. Substituição do filtro pode ajudar a impurezas do filtro do óleo, protegendo a transmissão e alongar a vida útil do óleo. Normalmente os filtros estão localizados em um lugar que é fácil de alcançar, ao mesmo tempo você está mudando o óleo.
Volte a prender o tampão de drenagem e encha a transmissão com a quantidade necessária de fluido hidrostático. É recomendado para deixar o recipiente em local abaixo da transmissão, no caso de haver um vazamento inesperado. Uma vez que o óleo é adicionado, verifique se os filtros estão corretamente no lugar e que nenhum petróleo está vazando nesses locais.
Examine a transmissão como você está mudando o óleo para ver se são alguma das juntas vazando ou se houver danos físicos à caixa da transmissão. Este é um bom momento para olhar de perto e realizar outra manutenção necessária enquanto você já está mudando o óleo e filtros.
Levar o seu veículo para um test drive assim que tiver concluído a mudança de óleo e filtro. Execute o veículo para um pouco e, em seguida, examinar cuidadosamente a transmissão e outras ligações para ver se existem vazamentos ou ruídos ou chocalhos. As probabilidades são de quaisquer problemas que você encontrar agora são menores, mas poderia se transformar em algo grave se não tratada.
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