Como alterar o fluido de transmissão em 1997 S-10 Blazer

Coloque uma panela de captura sob a panela de transmissão. Retirar os parafusos cárter de óleo de transmissão de lado da parte dianteira e com uma chave de fenda. Soltar os parafusos pan traseiros de cerca de quatro voltas com uma chave de fenda.

Toque levemente de lado na panela de transmissão com um martelo de borracha. Usar o cuidado para evitar a deformação do corpo panela e a flange de montagem panela. Bata a panela solto da transmissão suavemente, permitindo que ele cair ligeiramente e drenado para o tabuleiro de apanha. Permitir que o fluido drenar completamente.

Retirar os parafusos restantes pela mão e diminuir a panela de distância da transmissão. Verter o fluido remanescente no tabuleiro de apanha.

Puxe o filtro de transmissão baixo e para fora da transmissão com a mão. Certifique-se de que a junta do filtro foi removido com o filtro. Remover a vedação do filtro a partir da porta de filtro com um dedo ou pega de roquete, se necessário.

Raspe o junta panela da panela e a superfície de montagem da panela sobre a transmissão com um raspador de junta. Limpar as superfícies do vedante e o interior panela com um pano limpo loja. Remover qualquer material de vedação ou resíduo da panela.

Aplicar uma camada de Transjel ou equivalente para a nova vedação do filtro. Inserir o selo na porta de transmissão. Deslize o novo filtro na porta e selar até que encoste na transmissão.

Coloque a nova junta panela de transmissão para o pan. Levante a bandeja no lugar contra a transmissão e instale os parafusos pan. Apertar os parafusos pan a 12 libras-pé com uma chave de aperto 08/03 polegadas.

Instalar o suporte de cabo de mudança e parafusos para a transmissão. Apertar os parafusos para 12 ft. Lb. com uma chave de aperto 08/03 polegadas.

Elevar o veículo com um jack e remover os estandes de jack. Abaixar o veículo ao chão.

Adicionar Dexron III fluido de transmissão ou equivalente através do tubo da haste de transmissão até o nível adequado, tal como indicado pela vareta. Ligue o motor e verificar se há vazamentos em todo o pan de transmissão. Verifique novamente o nível do fluido e adicionar como indicado pela vareta. Não sobrecarregue a transmissão.