Como solucionar problemas de vazamento de óleo

Abra o capô e procurar por sinais óbvios de umidade. fugas de óleo normalmente vêm de uma junta de vedação: uma peça de material, geralmente de borracha, cortiça ou de silicone, que cria uma vedação entre duas peças de metal. Procure lugares onde diferentes partes do motor são aparafusadas em conjunto.

Inspecione debaixo do carro com uma lanterna de sinais de umidade. Oil aqui poderia ser de um vazamento sob o motor, ou poderia ser a coleta de um vazamento mais acima. Limpe as áreas suspeitas limpo com um pano para que possa inspecioná-los de perto e identificar a fonte do vazamento.

Considere começar o motor profissionalmente vapor-limpo em uma loja de auto-reparação se o óleo vazou por toda parte. Isto tornará mais fácil para você ou seu mecânico para localizar o vazamento.

Coloque um pedaço grande de papelão no chão sob o motor. Faça marcas sobre o papelão para indicar a sua localização em relação aos pneus e da frente do carro e traseira. Deixá-lo no lugar durante a noite. Use rochas para segurá-la para baixo se você estacionar fora. (Alguns vazamentos de óleo ocorrem somente quando o motor está funcionando, mas o método de papelão descrito aqui ainda vai ajudar a localizar esses tipos de vazamentos, porque o petróleo vai escorrer para baixo.)

Verifique o papelão na parte da manhã para determinar a quantidade de fugas e onde ele está escorrendo de.

Você pode encontrar outros tipos de vazamentos. Óleo de motor para fora da garrafa é a cor de mel. Óleo que tem sido o motor para um pouco quando é marrom escuro ou preto mesmo. Refrigerante é verde e cheiro doce. O líquido do travão é muito castanho claro (quase clara) e muito escorregadio. fluido automático de transmissão de fluido e de direcção assistida estão normalmente vermelho.