Como verificar a pressão de combustível em um 4.3 Blazer
Combustível é o alimento essencial um motor precisa para operar. O motor V6 4,3 litros no Chevrolet Blazer recebe gasolina a partir do sistema de combustível que é misturado com o ar de entrada nos cilindros e a combustão das velas de ignição por milhares de vezes por minuto. O sistema de combustível é selado e pressurizado de modo que o combustível pode fazer a viagem a partir do tanque de gás na parte traseira para o motor na frente do Blazer. Se você precisa verificar a pressão de combustível, o processo não é difícil.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- GM J347301A ou medidor de pressão de combustível semelhante
- Aprovado recipiente de gasolina
- trapos de loja
Vire a Blazer e abra o capô.
Remover a tampa de protecção a partir do orifício de ensaio de pressão de combustível. A localização da porta depende do tipo de injecção de combustível, se o 1992-1995 injecção central de porta (TPI) ou a 1996-2005 injecção sequencial central (CSFI) / injecção de combustível de múltiplas (MFI). A porta TPI está por trás da câmara de entrada ao lado do distribuidor, e a porta CSFI / MFI é sobre a tampa da válvula esquerda por trás do tubo de válvula de ventilação positiva do cárter.
Ligar o medidor de pressão de combustível para o orifício de ensaio da pressão de combustível. O sistema é pressurizado, de modo que cubra a linha de porta de teste e medidor de pressão de encaixe com um trapo. Ajuste de mangueira de purga do medidor em um recipiente aprovado para gasolina.
Ligue a ignição para ligado sem selecionar início e ter um olhar assistente no medidor de pressão de combustível. Ele deve ler 60 a 66 psi.
Vídeo: Blazer 4.3 V6 com problemas na partida (modulo de memoria)
Purgar o ar a partir do medidor de pressão. Desligar a ignição e aguarde pelo menos 10 segundos.
Ligue a ignição de volta sem selecionar início ao ciclo da bomba de combustível, pressurizar o sistema de combustível. Esperar 10 minutos, em seguida, ler o indicador. Não deve ler a menos de 5 psi abaixo da leitura da pressão inicial ou abaixo de 55 psi.
Vídeo: Bico Injetores e Regulador de Pressão da Blazer 1997.
Sangrar a pressão do sistema com o calibre até que o medidor lê 10 psi. Esperar 10 minutos, em seguida, ler a bitola novamente. Não deve ler a menos de 8 psi.
Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura operacional. Pressionar o pedal do acelerador momentaneamente enquanto um assistente lê o indicador de pressão. Ele não deve subir acima de 66 psi.
Desligue o motor. Desligue o manómetro de pressão de combustível a partir do orifício de ensaio de pressão de combustível, em seguida, remover o pano loja. Substituir a tampa de protecção.
Vídeo: Dr CARRO S10 Vortec V6 - 5 problemas comuns e soluções
Dispor de qualquer gasolina no recipiente de acordo com a política local.
dicas avisos
- A gasolina é um material perigoso, que pode causar a pele, olho e irritação respiratória. Executar este procedimento em uma área bem ventilada, como ao ar livre ou em uma garagem aberta.
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