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MerCruiser Especificações Motor

Mercury Marine fabrica motores de barco MerCruiser. Eles são divididos em Turn-Key Iniciar (TKS) ou modelos Multiport Injeção (MPI). Todos funcionar com combustível de 87 octanas.

Turn-Key Iniciar

  • O grupo TKS inclui quatro modelos MerCruiser. Cada um tem um carburador de duas válvulas e de uma gama de aceleração de 4400 a 4800 rotações por minuto (rpm).



    O G 3.0 tem 135 cavalos de potência. A 4,3 L é um V6 com 190 cavalos de potência. A 5,0 L é um V8 com 220 cavalos de potência. A 5,7 L é um V8 com 250 cavalos.

Injecção Multiportas (MPI), 3,0 L a 5,0 L



  • Os modelos MerCruiser nesta faixa grupo de injecção de combustível de múltiplas a partir de 3,0 L a 5,0 L.



    O modelo de 3.0 L tem 135 cavalos de potência e um acelerador gama de 4400 a 4800 rpm. O modelo de 4.3 L é um V6 com 220 cavalos de potência e um acelerador gama de 4400 a 4800 rpm. O modelo de 5.0 L é um V8 com 260 cavalos de potência e um acelerador gama de 4600 a 5000 rpm.

Multiportas injecção (MPI) Modelos MAG

  • Há sete modelos MerCruiser no grupo MAG.

    A 350 MAG é um V8 com 300 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4800 a 5200 rpm e multiponto injecção electrónica de combustível. A 377 MAG é um V8 com 320 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4800 a 5200 rpm e multiponto injecção electrónica de combustível. A 496 MAG é um V8 com 375 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4400 a 4800 rpm e multiponto sequencial injecção electrónica de combustível. A 496 MAG HO é um V8 com 425 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4600 a 5000 rpm e multiponto sequencial injecção electrónica de combustível. A 8,2 MAG é um V8 com 380 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4400 a 4800 rpm e multiponto injecção electrónica de combustível. A 8,2 MAG HO é um V8 com 430 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4600 a 5000 rpm e multiponto sequencial injecção electrónica de combustível. A 350 MAG é um V8 com 300 cavalos de potência, uma gama acelerador de 4800 a 5200 rpm e multiponto injecção electrónica de combustível.

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