História pode se lembrar da primeira geração, modelo anos 1964-a-1966, como os progenitores da raça, mas os Mustangs de segunda e terceira geração são os únicos a maioria das pessoas se lembram mais carinho. O ano de 1967 foi quando o Mustang verdadeiramente ramificou-se de suas raízes economia carro para se tornar uma entidade própria, embora algumas das opções de drivetrain inicialmente se transitar.
Havia três versões do 289 Windsor no Mustang 1967. Os dois-barril-carburador, C-código 289 feita de 200 cavalos de potência a 4400 rpm e 282 libras-pé de torque a 2.400. Em seguida a lista foi o código A-motor de quatro cilindros, o que fez 225 cavalos de potência a 4800 rpm e 310 libras-pé a 2,800. O motor de K-código Hi-Po bombeado para fora 271 cavalos de potência a 6.000 e 312 libras-pé de torque a 3.400 rpm. Isso foi cerca de uma potência mais do que o de dois barril 390 big-block disponível em 1968, que acrescentou bastante consideráveis 200 libras de peso sobre o eixo dianteiro.
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